090,04170,03040,034715-16113110,04170,03950,042516-17232220,08330,09730,084917-1800000018-1900000019-20114100,04170,04260,038620-21114130,04170,04260,050221-2200000022-23111100,04170,03340,038623-24226230,08330,07900,0888Итого24329259111
Малюнок 1 - Гістограма розподілу числа подач з контейнерами за часом
Малюнок 2 - Гістограма розподілу кількості контейнерів, що надійшли в промисловий вузол, за часом доби
Малюнок 3 - Гістограма розподілу числа призначень контейнерів по районах завезення за часом доби
На підставі опрацьованих статистичних даних обґрунтовується розрахункове розкладання контейнеропотока за період спостережень за такими характеристиками:
· по числу подач за добу;
· за кількістю контейнерів, переробляються протягом доби;
· по числу призначень контейнерів протягом доби по районах завезення.
Обгрунтування цих статистичних характеристик наводиться в таблиці 4.
Таблиця 4 - Відносна частота надходження складів з контейнерами за період спостереження,
Годинники сутокКолічествоЧастость12345670 - 1118130,16673,00002,16671-20000,0000002-3115130,16672,50002,166712345673-4336310,50006,00005,16674-50000,0000005-60000,0000006-7231200,33335,16673,33337-8118150,16673,00002,50008-90000,0000009-10225180,33334,16673,000010-110000,00000011-12115100,16672,50001,666712-13451410,66678,50006,833313-140000,00000014-1511090,16671,66671,500015-16113110,16672,16671,833316-17232220,33335,33333,666717-180000,00000018-190000,00000019-20114100,16672,33331,666720-21114130,16672,33332,166721-220000,00000022-23111100,16671,83331,666723-24226230,33334,33333,8333Итого24329259454,833343,1667
Малюнок 4 - Графік розподілу надходження контейнерів по годинах доби за період спостереження
На підставі графіка розраховуються:
· найбільш ймовірні моменти надходження подач з контейнерами; найбільш ймовірне кількість контейнерів в подачах;
· найбільш ймовірні райони завезення контейнерів.
Для цього необхідно розрахувати координати центру ваги плоских східчастих фігур з площею F j=1, а кількість цих фігур дорівнює сумі h S. Розрахунок центру ваги проводиться за формулою 1:
(1)
X 1=(0,1667 * 0,5 + 0,1667 * 2,5 + 0,5 * 3,5 + 0,1666 * 6,25)/1=3,29 =3ч 17мин
Х 2=(0,1667 * 6,75 + 0,1667 * 7,5 + 0,3333 * 9,5 + 0,1667 * 11,5 + 0,1667 * * 12 , 13)/1=9,48=9ч 29мін
Х 3=(0,5 * 12,38 + 0,1667 * 14,5 + 0,1667 * 15,5 + 0,1666 * 16,25)/1=14,14 =14ч 8мин
Х 4=(0,1667 * 16,75 + 0,1667 * 19,5 + 0,1667 * 20,5 + 0,1667 * 22,5 + 0,3333 * 23, 5)/1=21,04=21ч 2хв
2. Розробка технологічного процесу завезення - вивезення контейнерів
Технологічний процес передбачає обґрунтування всіх норм виконуваних транспортно-експедиційних операцій з обробки контейнерів. Для цього розраховується тривалість виконання окремих операцій, а також визначається умовне розрахункове розкладання контейнеропотока на підставі наявних (заданих) статистичних даних, за яким визначається потреба у транспортних засобах для організації доставки контейнерів та ефективність їх використання. Розрахунок тривалості доставки одного контейнера в район завезення зводиться в таблицю 5.
Таблиця 5 - Розрахунок часу доставки контейнера
№ району завозаВремя, міндвіженіяпогрузківигрузкіОформленіе документовОбработкі контейнеровитого123456711210101512016721410101512016931610101512017141810101512017352010101512017562210101512017772410101512017982610101512018192810101512018310301010151201851132101015120187123410101512018913361010151201911438101015120193154010101512019516421010151201971744101015120199184610101512020119481010151202032050101015120205215210101512020722541010151202092356101015120211245810101512021325601010151202152662101015120217276410101512021928661010151202212968101015120223
При цьому час руху розраховується за формулою 2:
, (2)
де L - відстань перевезення вантажу в район завезення і назад, км
- середня швидкість руху, приймається рівною 30 км/год
L=5 + № району завезення (3)
Час навантаження-вивантаження контейнера залежить від роду рухомого складу, схеми механізації вантажних операцій на станції і в районі завезення. Приймаємо час навантаження-розвантаження рівним 10 хв., Час оформлення документів - 15 хв. Час на обробку контейнера приймаємо виходячи з технічної норми завантаження контейнера типу 1С.