="justify">. вибір систем організації руху автотранспорту з використанням раціональних режимів праці водіїв.
. координацію роботи автомобільного транспорту.
. аналіз дорожніх умов у цілях розробки ефективних і безпечних маршрутів руху рухомого складу.
. забезпечення ефективних і безпечних перевезень вантажів автомобільним транспортом.
. застосування економіко-математичних методів і розрахунків для підвищення ефективності використання рухомого складу і зниження витрат на перевезення.
. управління рухом транспортних засобів.
. оперативний контроль за роботою автомобільного рухомого складу та його використанням.
Особливу увагу в транспортному процесі приділяється використанню різних методів, що забезпечують:
своєчасність доставки вантажів партіями необхідних розмірів;
збереження якості і кількості перевезеного вантажу;
виконання вимог техніки безпеки та вимог безпеки і вимог безпеки руху;
економію палива;
охорону навколишнього середовища;
виконання вимог трудового законодавства.
За час роботи на лінії рухомий склад виконує певну кількість циклів транспортного процесу. Пробіги за їздку складається з пробігу з вантажем і без вантажу.
1. Загальні положення
Мета виконання курсового проекту - закріпити теоретичний матеріал курсу «Вантажні перевезення» і застосувати отримані знання для організації перевезень вантажів автомобільним транспортом в пакетах, контейнерах, товарів торгівлі, сільськогосподарських вантажів, будівельних матеріалів, промислової продукції, з залізничних станцій, портів і на спеціалізованому рухомому складі.
Студент при виконанні курсового проекту повинен обгрунтувати рішення з таких питань:
1. Вибір способу перевезення вантажу та його обгрунтування.
. Вибір методу організації руху на маршруті.
3. Вибір рухомого складу.
. Вибір маршруту.
. Вибір способу організації вантажно - розвантажувальних робіт і механізмів для їх виконання.
. Розрахунок техніко - експлуатаційних показників.
. Розрахунок потреби в автомобілях.
. Визначення числа постів навантаження або розвантаження та їх раціонального розподілу.
. Розрахунок потреби в контейнерах і піддонах.
. Розрахунок потрібного числа водіїв для виконання виробничої програми.
. Складання графіка випуску автомобілів на лінії.
. Складання та розклад руху автомобілів на маршруті.
2. Вихідні дані
ВаріантМарка автомобіляQсут, тНаіменованіе грузаТн, чLег кмVт, км/год? еСпособ? вlн, кмПогрузкаРазгрузка14Урал - 377Н150Пшеніца948340,5МеханМехан0,738
3. Вибір способу перевезення вантажу та його обгрунтування
вантаж-пшениця.
ВИБІР СПОСОБУ ПЕРЕВЕЗЕННЯ - на автомобілі Урал - 377Н.
На території, де розташований об'єкт доставки є під'їзні автомобільні шляхи, що задовольняють вимогам вантажопідйомності для автомобілів даної категорії. Використовуваний автомобіль з нарощеними бортами і спеціальними пристроями для укриття даного виду вантажу. Порівняно невелику відстань від пункту навантаження до пункту розвантаження, характер вантажопотоку і умови вантажно - розвантажувальних робіт роблять доцільним використання автомобільного транспорту.
3.1 Вибір методу організації руху на маршруті
Організація перевезення вантажу провадиться по маятниковим маршрутами з зворотним порожнім пробігом автомобіля.
3.2 Вибір рухомого складу
Автомобіль Урал - 377Н вантажопідйомністю 7,5 тонн з габаритними розмірами платформи (мм): довжина 4500, ширина 2326, висота 715.
3.3 Вибір маршруту
) маршрут з'єднує пункти навантаження розвантаження найкоротшим шляхом;
) є можливості підключення маршруту до кільцевих маршрутах;
) є можливості зворотного завантаження порожніх пробігів автомобіля.
3.4 Вибір способу організації робіт і механізмів для їх виконання
Вантажно - розвантажувальні роботи виробляються механізовано. Даний спосіб організ...
