p> nк=
nт == 0.7=1
Nто - 3=- 1-1=1.4=1
Nто - 2=- 1 1-1=3.8=4
Nто - 1=- 1-1-1-4=20.2=20
СТО=25=10
Розрахунок кількість ремонтів для трактора МТЗ - 80.
nк=
nт=- 1=2.6=3
Nто - 3=- 1 3=3.2=3
Nто - 2=- 1- 3- 3=7.4=7
Nто - 1=- 1-3-3-7=43.6=44
СТО=29=18
1.2 Розрахунок кількості ТОР для машин з невідомим технічним станом
Розрахунок проводимо аналітичним методом, прийнятою для визначення числа ТОР для групи машин.
к=(6)
nт=- nк (7)
Nто - 3=- nк- nт (8)
Nто - 2=- nт- nк- Nто - 3 (9)
Nто - 1=- nк- nт- Nто - 3- Nто - 2 (10)
Вк - напрацювання від останнього ремонту; (мото.-год)
В - планова річна напрацювання машини; (мото.-год)
-ий трактор ВК1=0 мото.-ч другий трактор ВК2=2000 мото.-ч
nк=nк=
nт=nт=
Nто - 3=Nто - 3=
Nто - 2=Nто - 2=
Nто - 1=Nто - 1=
СТО=22=4
Розрахунок числа ремонтів і технічних обслуговувань
Таблиця 1
Марка трактораКол під машінПлановая річна нароботкі мото.-чНорматівная періодичність (мото.-год) Розрахункове число ТОРК.Р.Т.Р.ТО 3те 2ТО 1СТОДТ - 75М482060002000100050012521114198Т - 150К5680600020001000500125211142010МТЗ - 809800600020001000500125213374418К - 7012060002000100050012520001542000000154
1.3 Розрахунок кількості ТОР для автомобілів
nк=(11)
Nто - 2=- nк (12)
Nто - 1=- nк- Nто - 2 (13)
де:
m - кількість машин
В - планова річна напрацювання машини; (км пробігу)
Мк, Мто - 2, Мто - 1- нормативна періодичність відповідно капітальних ремонтів, ТО - 2, ТО - 1; (км пробігу)
ГАЗ - 53Б
nк=
Nто - 2=
Nто - 1=
СТО=29=18
КАМАЗ - 5320
nк=
Nто - 2=
Nто - 1=
СТО=28=16
Розрахунок числа ремонтів і технічних обслуговувань
Таблиця 2
Марка автомобіляКол-во машінПлановая річна напрацювання км пробегаНорматівная періодичність (км пробігу) Розрахункове число ТОРК.Р.ТО - 2ТО - 1ГАЗ - 53Б91400014000010000250011237КамАЗ - +532081820025000010000250011443
1.4 Розрахунок числа ремонтів комбайнів
Розрахунок числа капітальних ремонтів
nк=(14)
nк=- nк (15)
Nто - 2=- nк (16)
Nто - 1=- nк- Nто - 2 (17)
де:
m - кількість машин
В - планова річна напрацювання комбайна (мото.-ч);
Мк, Мто - 2, Мто - 1- нормативна періодичність відповідно капітальних ремонтів, ТО - 2, ТО - 1; (мото.-год)
Дон - 1500Б
nк=
nт=1,18 · 5 - 1=5
Nто - 2=
Nто - 1=
Дон - 680
nк=
nт=1,18 · 6 - 1=6
Nто - 2=
Nто - 1=
КСК - 100
nк=
nт=1,18 · 5 - 1=5
Nто - 2=
Nто - 1=
КПС - 5Г
nк=
nт=1,18 · 3 - 1=3
Nто - 2=
Nто - 1=
ККП - 3
nк=
nт=1,18 · 5 - 1=5
Nто - 2=
Nто - 1=
Розрахунок числа ремонтів і технічних обслуговувань комбайнів
Таблиця 3
Маркаколь-під машин, mnкnтnто - 2nто - 1Дон - 1500Б515119Дон - 680616018КСК - 10051507КПС - 5Г313010ККП - 351507
2. Вибір методу і форми організації ремонту машин і розподіл трудомісткості ремонтно-обслуговуючих робіт виконуваних в ЦРМ
2.1 Вибір методу і форми організації ремонту машин
Рекомендується застосовувати бригадно - вузлову форму методу ремонту (при якому бригада проводить ремонт окремого вузла, наприклад ремонт КПП) і бригадну для простих с/г машин (ремонт вироблятися на одному робочому місці, з використанням універсального обладнання).
2.2 Розрахунок трудомісткості ремонтно-обслуговуючих робіт виконуються в ЦРМ
. 2.1 Розрахунок трудомісткості капітальних ремонтів
Розрахунок ведемо за абсолютними трудомісткості ремонту
Т=n? t1 (18)
де:
Т - загальна трудомісткість ремонтних робіт, люд.-год;
n - кількість ремонтів даного виду за машинами даної марки, шт;
t1 - нормативна трудомісткість одного ремонту даного виду за машинами
даної марки, люд.-год
Капітальні ремонти проводять для тракторів, автомобілів, комбайнів усіх марок.
2.2.2 Розрахунок труд...
