годжений розвиток всіх видів транспорту загального користування, що забезпечує їх гармонійне поєднання на ринку транспортних послуг і раціональне участь у перевезеннях, що має забезпечити зниження транспортних витрат.
Модернізація транспортної системи відноситься до пріоритетних завдань державного регулювання в Російській Федерації і повинна забезпечити сприятливі умови економічної і соціальної діяльності, ефективне функціонування виробництва і ринку, зниження транспортних витрат, створити необхідні передумови для інтеграції Росії в міжнародне виробниче, інформаційне, транспортне та торгівельне співтовариство.
орендний якість капіталовкладення
1. Пропозиції щодо поліпшення роботи технічної служби АТП
З метою поліпшення роботи технічної служби АТП в курсовій роботі пропонується:
удосконалення форми організації праці та заробітної плати шляхом впровадження орендного підряду;
поліпшення якості виконуваних робіт в зоні ТО.
Впровадження орендного підряду підвищить матеріальну зацікавленість працівників технічної служби АТП, водіїв і адміністративно-управлінського персоналу. Цьому сприятиме формування фонду оплати праці орендної бригади по залишковим принципам:
впровадження орендного підряду сприятиме підвищенню відповідальності працівників за результати праці і як наслідок призводить до збільшення коефіцієнта випуску, загального пробігу, трудомісткості і продуктивності праці.
Поліпшити якість виконуваних робіт на ділянці пропонується:
за рахунок поліпшення забезпечення виробничого підрозділу запасними частинами та ремонтними матеріалами;
за рахунок заміни застарілого обладнання та поповнення новими.
Поліпшення якості виконуваних робіт призводить, як правило, до збільшення витрат на запасні частини і ремонтні матеріали на даній ділянці, підвищенню коефіцієнта технічної готовності, коефіцієнта випуску, загального пробігу, трудомісткості і чисельності.
2. Вплив пропозицій курсової роботи на зміну показників функціонування технічної служби АТП
. 1 Впровадження орендного підряду
Впровадження орендного підряду дозволить підвищити коефіцієнт випуску на 5% і за рахунок цього збільшиться загальний пробіг на 5%, підвищиться трудомісткість робіт у виробничому підрозділі на 5%.
? П? в=5%
? П Lобщ=5%
? П п ав=5%
Це дозволить підвищити продуктивність праці робітників на 20% і за рахунок цього знизити трудомісткість робіт підрозділу на 20%
? ПW ap=20%
? ПТ nw=- 20%
Що в свою чергу призведе до підвищення заробітної плати робітників на 5%
? ПЗП=5%
У результаті отримаємо наступні значення показників
? В1 =? Вісхой * (1+? П? В/100)
L общ1=L заг вих * (1+? П? в/100)
Т п1=Т п вих * (1+ (? П п ав +? ПТ nw)/100)
N p1=(N вих * Т п1)/Т п вих
? В1=0,685 * (1 + 5/100)=0,71925
L общ1=3900,4 * (1 + 5/100)=4095,42
Т п1=17430 * (1+ (5+ (- 20))/100)=14815,5
N p1=(10 * 14815,5)/17430=8,499
2.2 Поліпшення якості виконуваних робіт виробничих підрозділів
Поліпшення якості робіт призведе до збільшення витрат на запасні частини і ремонтні матеріали на 10%;
? ПС зч і рм=10%
до збільшення вартості обладнання на 20%;
? ПС об=20%
до збільшення коефіцієнта технічної готовності;
? П ат =? ПС зч і рм * 0,2 +? ПС об * 0,15
? П ат=10 * 0,2 + 20 * 0,15=5
до збільшення коефіцієнта випуску;
? П ав=(? П ат *? В вих) /? вих
? П ав=(5 * 0,685)/0,803=4,265
до збільшення загального пробігу;
? П Lобщ =? П ав=4,265
до збільшення трудомісткості;
? ПТ п =? П Lобщ * 0,85
? ПТ п=4,265 * 0,85=3,625
до збільшення заробітної плати;
? ПЗП=5%
Дозволить отримати значення показників
З зч і РМ2=С зч і рм вих * (1+? ПС ...
