Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Завод з виробництва аеродромних і дорожніх плит покриття продуктивністю 50 м3 на рік

Реферат Завод з виробництва аеродромних і дорожніх плит покриття продуктивністю 50 м3 на рік





е дійсну ціну вантажу.

Для цілей забезпечення збереження вантажів, що відправляються в процесі перевезення, двері контейнерів і вагонів повинні містити на собі пломбу, яка встановлюється перевізником або відправником вантажу, який вказаний у перевізних документах.

Зняття пломби при огляді вантажу на митниці, здійснюється митними органами, при складанні акта огляду, який згодом додається до перевізних документів.


2. Організація процесу перевезень

залізничний транспорт відповідальність

Організація відправлення, навантаження і прийому вантажів.

Комерційні та вантажні операції, які пов'язані з прийманням вантажу для подальшого відправлення, виконуються безпосередньо на станції, відправниками вантажу, і безпосередніми працівниками станції, в частині обробки документів і безпосередньої механізованого навантаження в контейнери або вагони.

Даний етап включають в себе операції з підготовки документів та вантажу відправником, перевірці товарною конторою накладної на товар, безпосереднього укладення договору на перевезення вантажу, оформлення документів для перевезення, підготовці складу для навантаження, визначенню ваги вантажу, навантаженні і кінцевий розрахунок.

Підготовка вантажу до перевезення.

До процесу перевезення вантаж необхідно ретельно підготувати, щоб забезпечити його збереження та убезпечити перевезення.

Комплекс заходів, пов'язаний з підготовкою вантажу вилетіти складається з:

· Належна упаковка товару (матеріалами, що оберігають вантаж від висипання, від попадання пилу і вологи, які забезпечують більш щільний контакт товарів, з метою захисту від пошкоджень в дорозі)

· Обов'язкове маркування

· Зважування перед відправленням

· Огляд вантажу наглядовими і контрольними органами

Вимоги до продукції, її маркування та упаковки, відображаються в стандартах продукції.

Пломбування вагонів і контейнерів

Пломба - це особливий охоронний знак, який за фактом прибуття вантажу в кінцеву точку підтверджує, що ні в кого не було доступу до вантажу.

Справність пломби свідчить вантаж всередині рівно в такій же кількості, що і при відправленні. Тому пломба - це засіб збереження вантажу в дорозі.

Порядок накладення пломби на вантаж визначений в правилах перевезення.

Якщо навантаження вагонів проводиться за рахунок дороги, то вони і накладають пломби, якщо на кошти відправника вантажу - то пломбою відправника.

На пломбах, які кріпляться на вагон, обов'язкова наявність наступних знаків:

· При пломбуванні за рахунок коштів дороги (назва станції, номер лещат, назва дороги скорочено, контрольний знак пломби)

· При пломбуванні за рахунок коштів відправника (найменування відправника вантажу, найменування станції, назва дороги скорочено, контрольний знак пломби)

Контрольний знак пломби - це код, що складається з трьох цифр, які відповідають трьом останнім цифрам номера опломбованого контейнера або вагона.

Інформація про підхід поїздів і вантажів

Правильна і своєчасна інформація про прибуття поїзда з вантажем - виключно важлива частина для організації вантажної роботи.

Кожна залізнична (вантажна) станція отримує точну і попередню інформацію про прибуття поїздів.

Попередня інформація містить дані про потягах і вагонах, які слідують на вивантаження або вантаження в найближчі 12:00.

Кожні 4-6 годин інформація коригується, яка містить докладні дані про кожному поїзді, його часу прибуття та кількості вагонів у складі.

Прийом завантажених вагонів і перевізних документів

Після прибуття поїзда на станцію, відбуваються наступні операції:

· Приймання перевізних документів від бригади локомотива, їх перевірка

· Перевірка натурного листа і відповідність йому складу поїзда

· Комерційний і технічний огляд складу

· Підготовка до вивантаження

Після натурної перевірки, оператор вносить у натурний лист час і дату прибуття, номер поїзда.

Після цього документи записують у книгу здачі перевізних документів (форма ГУ - 48), щодо кожної відправки вказуючи номер вагона і номер накладної.

Повідомлення одержувачів про прибуття вантажів

...


Назад | сторінка 2 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Підготовка вантажу до перевезення
  • Реферат на тему: Підготовка комерційної пропозиції організації міжнародного перевезення експ ...
  • Реферат на тему: Вивчення договору перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Організація перевезення вантажу на повітряному транспорті
  • Реферат на тему: Cоставление маршруту Брест-Старі Дороги-Кедайняй-Друскінінкай-Брест для пер ...