'явився ще раніше: перший гідронівелір -канава, заповнена водою. Римському інженеру Ктесібій (близько 100 р до н.е.) приписується винахід нагнітального насоса. Великому художнику і вченій} Відродження Леонардо да Вінчі - винахід шлюзу (споруда для підйому, опускання судів з одного рівня води на інший) зі створними воротами (1495 г.). Перші шлюзи з опускними воротами з'явилися дещо раніше. Одні дослідники вважають, що перший шлюз був побудований в Нідерландах, інші вважають, що перший шлюз побудували в Мілані у 1438 італійці Філіппо з Модени і Фіорованті з Болоньї, щоб доставити камені для будівництва знаменитого Міланського собору. У Китаї вважають, що у них перші шлюзи з'явилися на 600 років раніше, ніж у Європі.
Використання води як джерела енергії почалося двома тисячоліттями пізніше, ніж для іригації. Перша водноенергетіческая установка - водоподьемное колесо (первинний двигун з обертальним рухом робочого органу - ротора (колеса), що перетворює в механічну роботу енергію подводимой води), була вперше описана в кінці першого століття до н.е. римським інженером Ветрувія. Спочатку водяне колесо використовувалося тільки в мукомольном справі. У середні століття водяне колесо (згодом гідротурбіна) стало універсальною енергетичною установкою. Великий математик і механік Леонард Ейлер в 1750-1754 рр. істотно удосконалив водяне колесо, розташувавши його горизонтально і помістивши в камеру зі спеціальним підведенням води, таким чином, створивши прообраз сучасної гідротурбіни. Перші промислові гідротурбіни були винайдені лише в XIX столітті французькими інженерами Фурнейрон і Бурдені (1827 г.). Подальше вдосконалення конструкцій гідротурбін пов'язані з іменами американських інженерів А. Пельтона і Д. Френсіса. У 1847 р Френсіс винайшов радіально-осьову (у робочому колесі потік води має спочатку радіальне, а потім осьовий напрямок), а в 1889 р Пельтон -ковшовую гідротурбіну (вода на лопаті (ковші) робочого колеса надходить через сопла по дотичній до кола , що проходить через середину ковша). Поворотно-лопатева гідротурбіна (має подвійне регулювання потужності одночасним поворотом лопаток направляючого апарату і лопатей робочого колеса) була винайдена австрійським інженером Каштаном в 1920
У дев'ятнадцятому столітті гідротурбіни знайшли застосування лише як джерело одержання механічної енергії і лише поблизу водотоків. Дев'ятнадцяте століття було століттям пари. Створена у вісімнадцятому столітті парова машина, винахід якої приписують Томасу Ньюкоменом (1712), І.І. Ползунову (1766 г.), Джеймс У any (1769 г.), стала енергетичною основою промислової революції. Винахід Робертом Фултоном пароплава (1807 г.) і Джорджем Стефенсоном паровоза (1814 г.) закріпили повсюдно панування пара як джерела одержання механічної енергії.
Століттям електрики став століття двадцяте, після того, як у другій половині XIX століття з'явилися зачатки третього головного елемента електростанції - електрогенератора. Теоретичні основи електротехніки були розроблені Майклом Фарадеєм. У 1821 році Фарадей сформулював ідею електродвигуна, а в 1831 році - електрогенератора. Основні технічні удосконалення генератора пов'язані з ім'ям американського винахідника Томаса Альва Едісон (1882 г.). Сочленение парової турбіни з електрогенератором дозволило створити агрегат під назвою турбоагрегат, а з гідравлічною турбіною - гідроагрегат і відповідно їх електрогенератори - турбогенератор і гідрогенератор.
Електричну енергію необхідно було не тільки виробити, а й передати на велику відстань. Високовольтна передача електричної енергії постійного струму на велику відстань (57 км) вперше була здійснена у Франції в 1882 р Марселем Депре і в Англії Ферранті в 1889 р (на напрузі 10 тис. Вольт). Ще раніше (1874-75 рр.) Російський електротехнік Ф. Піроцький вперше передав електричну енергію на відстань 1 км. Але поширення передача електроенергії отримала лише після того, як був винайдений трифазний змінний струм (див. Гл. 6). Проте недостатньо було тільки передати електроенергію, її необхідно було ще розподілити між споживачами. Потреба у розподілі з'явилася відразу ж, як тільки трифазний струм був затребуваний масовим споживачем.
До кінця дев'ятнадцятого століття виникли чотири основних елементи, без яких неможлива гідроелектростанція: гребля, гідротурбіна, гідрогенератор, розподіл і передача електроенергії по високовольтних лініях електропередачі. У 1882 р Т.А. Едісон створив компанію, яка розгорнула будівництво гідростанцій в США, Англії, Італії. Мабуть, цей рік можна вважати початком ери гідроелектроенергетики. Трохи пізніше починається будівництво теплових електростанцій. Перша парова турбіна для вироблення електроенергії була запропонована Чарльзом Парсонсом в 1884
Таким чином, сучасна гідроелектростанція являє собою взаємопов'язаний комплекс гідротехнічних споруд, водосховища ...
