сажира, довірений їм відправником вантаж, багаж, з пункту відправлення до пункту призначення, а також видати вантаж, багаж, одержувачу.
Таким чином, транспортний зобов'язання може бути визначене як зобов'язання, в силу якого одна особа - перевізник зобов'язується вчинити на користь іншої особи - вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажира , власника багажу - певні юридичні або фактичні дії з надання транспортних послуг, пов'язаних з перевезенням, а інша особа - оплатити надані послуги в розмірі, встановленому законодавством або угодою сторін.
В умовах ринкової економіки, оновлення цивільного законодавства підстави виникнення транспортних зобов'язань зазнали значних змін. ГК РФ не застосовує терміна «план перевезення». Відповідно до цього підставою виникнення транспортної зобов'язання слід визнати прийняту заявку (замовлення), договір про організацію перевезень вантажів і, звичайно, договір перевезення (вантажів, пасажира, багажу,). Договірні підстави виникнення транспортних зобов'язань в умовах ринкової економіки набули пріоритетного значення.
1.2 Види транспортних договорів
право договір транспортний зобов'язання
Підставами виникнення транспортних зобов'язань є різні види транспортних договорів.
За моменту укладення договору виділяються:
реальний договір перевезення конкретного вантажу;
всі інші види договору перевезення, які носять консенсуальної характер (договір перевезення пасажира, договір на організацію перевезення вантажів і т.д.).
По предмету договору виділяються:
договори перевезення пасажирів;
договори перевезення вантажів (як реальний договір перевезення, так і консенсуальної договір на організацію перевезень);
договір фрахтування (чартер).
За суб'єктним складом виділяються:
договори перевезення пасажирів;
договори перевезення вантажів (укладаються вантажовідправниками);
договори про порядок організації роботи щодо забезпечення перевезень, що укладаються між транспортними організаціями.
За мети договорів перевезення вони поділяються на:
договори, спрямовані на організацію перевезень, метою яких є визначення обсягу перевезених вантажів і кількості поданих транспортних засобів, а також порядку роботи вантажовідправників і перевізників (договори про організацію перевезень; договори на експлуатацію під'їзної колії і на подачу і забирання вагонів; договори, укладені шляхом прийняття заявки або замовлення відправника);
договори, спрямовані на забезпечення транспортування вантажів, пасажирів і багажу та доставки їх у пункт призначення (угоди між транспортними організаціями про порядок організації перевезень у прямому змішаному сполученні; вузлові угоди);
договори, спрямовані на доставку вантажів, пасажирів і багажу в пункт призначення (реальний договір перевезення вантажу і договір перевезення пасажира).
За статусом перевізника договори перевезення повинні бути розділені на:
договори, перевезення за якими здійснюються транспортом загального користування (які є публічними договорами);
договори, перевізником за якими є інші транспортні організації.
За формою договору можна виділити:
договори, що оформляються транспортної накладної або коносаментом (реальні договори перевезення конкретного вантажу);
договори, укладені шляхом вчинення конклюдентних дій (прийняття транспортною організацією заявки або замовлення вантажовідправника; договори перевезення пасажирів, які купують квитки безпосередньо в автобусі, маршрутному таксі і т.п.);
договори, укладені в загальному порядку.
Безпосередньо в ГК РФ виділяються наступні зобов'язальні договірні відносини:
договір перевезення вантажу ( ст. 785 );
- договір перевезення пасажира ( ст. 786 );
- угода транспортних організацій про прямому змішаному сполученні ( ст. 788 );
- зобов'язання перевізника з подачі транспортних засобів, зобов'язання щодо навантаження (розвантаження) вантажу ( ст. 791 );
- договір про організацію перевезень ...
