предметом.
Кран мостового типу
Козловий кран
Кабельний кран
Кран стрілового типу
Крані характеризуються такими основними параметрами:
- вантажопідйомністю;
- швідкістю підйому вантажу,
- швідкістю пересування остова крана або его частин,
- швідкістю повороту;
- прольотом,
- колією;
- Вільота консолей;
- Вільота стріли;
- висота підйому вантажу;
- глибино опускання;
- діапазоном підйому;
- режимами роботи;
- масою;
- потужністю двигунів.
Переваги та Недоліки кранів
У шкірного крана, будь то гідравлічний кран або Баштовий, є свои Преимущества и Недоліки. Почнемо з перевага.
По-перше, самохідні крани з гусеничними типом ходової установки володіє великою вантажопідйомністю. Например, На Відміну Від кранів, з автомобільнім шасі, самохідні гусеничні крани піднімають набагато більшу Вагу. Крім того, при піднятті вантажу, гусеничні установка лагодити менший Тиск на землю. Це может буті Важлива во время роботи за умів, коли під ногами й достатньо хитка и не тверда поверхня. Например, во время природніх катастроф, коли доводитися працювати в небезпечних условиях. Всі це Завдяк більшій площади поверхні ходової установки, На Відміну Від других тіпів кранів. Слід такоже відзначіті тієї факт, что гусеничному установка может долаті бездоріжжя. Це подібно танку, Який проїжджає по будь-которого грунту. Вага гусеничного крана й достатньо важкий и самє того, коли та патенти підняті небудь важкий ВАНТАЖ, то для цього Використовують гусеничний кран.
Если Говорити про Недоліки, то Такі крани Вкрай НЕ маневрені. Це обумовлено НЕ только великою довжина стріли, но и складних конструкцією самого крана. Більше сорока відсотків всех деталей самохідного гусеничного крана схільні до Швидкого ЗНОС. Необходимо Постійно Проводити технічне обслуговування крана, для того, щоб підтрімуваті ПРАЦЕЗДАТНИХ стан машини. А це, у свою черго требует й достатньо великих коштів. Альо чім то все одне доводитися жертвуваті, інакше Ніяк.
Розглянемо докладніше характеристику вантажопід ємніх кранів на прікладі стрілового крану МКП - 10
Прінціпіальна схема стрілового крану МКП - 10
Кінематічні схеми крана МКП - 10
а - вантажна лебідка; б - стрілопід'ємна лебідка; в - Механізм пересування; г - Механізм повороту.
Багатошвідкісна вантажна лебідка має дві електродвигуни з коротко замкнутим роторами, что забезпечують крану две швідкості підйому и две швідкості опускання гака.
Лебідкі механізмів Зміни Вільота гуська и стріли уніфіковані и мают привід такоже від електродвигунів з короткозамкненімі роторами.
Ходова частина крана складається з опорно-поворотного пристрою, центральної рами и шарнірно з єднаних з нею чотірьох виносний опор (поворотним балок). Віносні опори в свою черго з єднуються з коліснімі балансирними ходів візкамі, что Забезпечує пересування крана по кріволінійніх шляхах радіусом до 8 м. Два візки - пріводні, два - відомі.
На ролики поворотного пристрою ходової части спірається поворотна платформа, на Якій розміщені лебідкі механізму повороту крана и контр Вантаж Із залізобетонних блоків.
2. розрахунково частина
бульдозер вантажопід ємний кран будівництво
Розрахунок продуктівності одноковшевих ЕКСКАВАТОР з прямою лопатою впродовж Зміни при его работе в условиях бічного забою з Завантажени ґрунту в транспорт.
Дані для розрахунку :
Е - 302б, Н =3,0 м, У =4,9 м, ЗІЛ-ММЗ - 555, G =4,5 т, t см.с =50 сек., k H =1,25, k p =1,25 (див. таблицю 1)
q =0,4 м 3, D =5,9 м, D СТ =3 м, l п =1 , 4 м, R B =5,4 м,
