повторюваними партіями по незмінним кресленнями протягом тривалого проміжку календарного часу. Виробництво здійснюється партіями, при цьому можлива партія з одного виробу. Залежно від обсягу випуску цей тип виробництва ділять на дрібно-, середньо-і великосерійне. Прикладами продукції серійного виробництва можуть служити металорізальні верстати, компресори, суднові дизелі і т.п., що випускаються періодично повторюваними партіями.
Під масовим виробництвом машин, деталей або заготовок розуміється їх безперервне виготовлення у великих обсягах по незмінним кресленнями тривалий час, протягом якого на більшості робочих місць виконується одна і та ж операція. Для масового виробництва характерна вузька номенклатура і великий обсяг випуску виробів. Продукцією масового виробництва є трактори, автомобілі, електродвигуни, холодильники, телевізори та ін
Використовуючи вихідні дані, вибираємо тип виробництва. Так як даний виріб (Кран допоміжного гальма локомотива 172) випускається партіями тривалий час по незмінним кресленнями, враховуючи масу і річний випуск, за таблицею [1] виберемо тип виробництва дрібносерійний.
В
2. Розробка технологічного процесу складання вузла.
2.1 Службове призначення вузла і принцип його роботи.
Службове призначення:
Кран допоміжного гальма локомотива 172 (далі кран) призначений для ручного управління гальмами локомотива при робочому тиску 0,6 В± 0,1 МПа.
Принцип роботи:
Ручка крана має три фіксованих положення: відпустка ( Про ), перекриша ( П ), гальмування ( Т ). p> У положенні В« Т В» стиснене повітря з пневмомагистрали ( ПМ ) через вхідний отвір G ВЅ "в кронштейні поз.2 надходить під відкритий гальмівний клапан поз.24 і далі через центральне отвір у корпусі поз.1, кронштейн поз.2 до гальмівного циліндру ( ТЦ ). Величина тиску в ТЦ фіксується за манометром і залежить від часу утримання рукоятки в цьому положенні.
По досягненні необхідного тиску в ТЦ ручка крана переводиться в положення В« П В». У цьому положенні клапани поз.24 (Гальмівної і відпускної) закриті. Тиск у ТЦ залишається постійним. p> Для повного або часткового відпустки гальм ручка встановлюється в положення В« Про В», потім відкривається відпускної клапан, що повідомляє ТЦ з АТ . Величина щаблі відпустки залежить від часу утримання рукоятки в цьому положенні. Для припинення відпустки ручку необхідно перевести в положення В« П В».
2.2 Аналіз креслення, технічних вимог на вузол і технологічності його конструкції.
Аналіз креслення
Кран складається з корпусу поз.1 з двома клапанами поз.24 , відпускними і гальмівним. Для управління клапанами поз.24 в корпусі встановлюється кулачок поз.3 з ручкою поз.8 , яка жорстко з'єднана з кулачком поз.3 і має 3 фіксованих положення. Клапани поз.24 утримуються в закритому положенні пружинами поз.4 і поз.5 . Корпус поз.1 кріпиться на кронштейні поз.2 , в якому є різьбові отвори G ВЅ "для підведення стисненого повітря. У закритому положенні клапани поз.24 утримуються пружинами поз.4, 5 , які зупиняються в заглушках поз.26 . Одне різьбовий отвір в кронштейні поз.2 закривається заглушкою поз.18 з кільцем поз.15 . кріплення крана здійснюється за допомогою шпильок поз.19 і гайок поз.17 .
Технічні вимоги
а) забезпечити лінійний розмір пружини знаходиться в стислому стані в межах 15 В± 0,5 мм. p> б) забезпечити силу стиснення пружин клапана не менше 0,6 МПа
в) забезпечити зусилля при якому клапани утримуються в закритому положенні не більше 9 МПа (сила, якої доросла людина може надавити рукою).
г) забезпечити відстань між кулачком і спрямовуючої в межах 0,5 В± 0,2 мм.
Недотримання наведених вище вимог потягне за собою неможливість виконання краном свого службового призначення, наприклад: при недотриманні технічного вимоги - забезпечення зусилля стиснення пружин, можливий випадок, коли через малу його величини відбудеться самовільне відкриття відпускного клапана і в наслідку неможливість набору необхідного тиску в гальмівному циліндрі.
Технологічність конструкції крана 172.000
Аналіз креслення корпусу 172.001 показав, що він має симетричну геометрію в поздовжньому перерізі. Це зроблено, для того щоб скоротити час складання вузла, використовуючи однакові деталі, як у лівій, так і в правій частині.
Діаметри розточення заглушки ...