. p> Уточнюючи на графіком (рисунок А.1) значення в'язкості для цієї температури, знаходимо Ој = 0,019 Па В· с. Значення питомої теплоємності і щільності мастильних матеріалів не так істотно залежать від температури в розглянутому інтервалі, тому їх уточнення не має особливого сенсу.
Далі виконуємо весь розрахунок, починаючи з розрахунку коефіцієнта навантаженості підшипника, заново.
Отримуємо
В
З таблиці
В
Тоді
мм.
Умова відсутності безпосереднього контакту поверхонь виконується, так як
hmjn = 0,0906 мм> hmin0 = 0,0355 мм.
Далі отримуємо
,
кВт,
,
,
.
З таблиці знаходимо q1 = 0,1444
Потім визначаємо
q2 = 0,
,
,
.
Розглянута ітерація проводилася у припущенні, що температура масла дорівнює t '= 60 В° С, а отримана в результаті обчислень середня температура масла незначно відрізняється від прийнятої спочатку, тому необхідно необхідність проведення наступної ітерації немає.
Результати розрахунку для двох ітерацій представлені в таблиці 2. p> Таблиця 2
Параметр,
Результати при різних ітераціях
Ітерація 1
Ітерація 2
Прийняте значення середньої температури мастила
55
60
В'язкість мастила при середній температурі Ој, Па В· с
0,02
0,019
Коефіцієнт навантаженості підшипника Фr
1,4903
1,5683
Відносний ексцентриситет Оµ
0,693
0,707
Мінімальна товщина масляної плівки hmin
0,0906
0,0865
Мінімально дпустімая товщина масляної плівки hmin0
0,0355
0,0355
Коефіцієнт тертя в підшипнику f
4,482 в€™ 10-3
4,308 в€™ 10-3
Потужність, що виділяється в пошіпніке P, кВт
12,857
12,363
Момент сил тертя Tf, Н в€™ м
113,746
109,316
Коефіцієнт опору обертанню
3,959
4,004
Коефіцієнт окружного витрати мастила q0
0,07675
0,0732
Коефіцієнт торцевого витрати мастила q1 в зоні навантаження
0,1444
0,1444
Прирощення температури в змащувальному шарі
10,704
10,289
Температура мастила на вході в мастильний шар
55,688
55,219
Середня температура мастила в зазорі
61,040
60,363
Остаточно маємо значення середньої температури масла в зазорі.
Максимальна температура масла в зазорі
.
Витрата масла, який забезпечує працездатність підшипника
В
3. Розрахунок підшипника в APM WinMachine
Насамперед, задається тип підшипника (радіальний підшипник рідинного тертя, радіальний підшипник напіврідинного тертя або завзятий підшипник). У розглянутому випадку ми маємо радіальний підшипник рідинного тертя. Далі в довільному порядку повинні бути задані геометрія, параметри роботи, параметри масла.
В
Малюнок 3.
Після того, як всі параметри задані (Малюнок 3), клацаємо мишею по пункту Розрахунок падаючого меню, а потім по кнопці Результати. З'являється вікно Результати розрахунку (малюнок 4), в якому наводяться основні результати розрахунку. <В
Малюнок 4.
На малюнку 5 показані результати розрахунку для розглянутого прикладу збережені у вигляді текстового документа
Зіставлення цих значень з тим, що дає розрахунок вручну, показує досить близький збіг результатів.
4. Висновки по результатами розрахунку
Оптимальні умови роботи підшипника досягаються при рекомендованому зна...