турі розробками питань інфраструктури ринкової економіки, як в цілому, так і окремих її сегментів в даний час займаються Т.Т. Тарасова, А.С. Новосьолов, М.Н. Томіна, В.Н. Федоров, А.А. Говорін, А.А Ржанов.
Мета курсової роботи полягає у виявленні сутності ринку та формуванні системного уявлення про функціонування ринкової інфраструктури.
У відповідності з поставленою метою були визначені наступні завдання:
проаналізувати сутність ринку і дати його визначення;
виявити причини, які сприяли формуванню ринкової системи та ринкових відносин;
систематизувати уявлення про функції ринку;
провести аналіз структури ринку;
розглянути і систематизувати теоретичні підходи до визначення змісту категорії інфраструктура ринку raquo ;;
визначити види інфраструктури ринку і розкрити функції інфраструктури;
виявити особливості становлення та формування ринкової економіки в Росії.
Об'єктом дослідження є ринкова економіка.
Предметом дослідження виступають процеси становлення та функціонування ринку та ринкової інфраструктури.
Глава 1. Інфраструктура ринку
. 1 Поняття інфраструктури
Межі ринку в найзагальнішому вигляді охоплюють обмін, акти купівлі-продажу продукції і послуг, і в масі своїй представляють складну систему, що вимагає витрат праці та відповідного матеріально-технічного забезпечення. Ринок повинен бути відповідної інфраструктурою, від процесу її функціонування і розвитку залежить створення конкурентного ринкового середовища і активізація підприємницької діяльності.
У звичному розумінні під інфраструктурою розуміється сукупність об'єктів і форм діяльності, що грають допоміжну роль по відношенню до матеріального виробництва і забезпечують загальні умови нормальної життєдіяльності суспільства. У зв'язку з цим прийнято виділяти чотири укрупнені виду інфраструктури: виробничу; транспортну; соціальну; ринкову [2, С.38].
Поняття ринкова інфраструктура було введено в економічну теорію всього лише 15-20 років тому російськими економістами у зв'язку з корінними перетвореннями економічних відносин в країні. У дослідженнях зарубіжних економістів це поняття не використовується. На нашу думку, це пояснюється тим, що потреби в його використанні в теорії вже сформованих розвинених ринкових відносин і розвиненої економіки не було. Однак, незважаючи на своє коротке існування, поняттю ринкової інфраструктури відводиться значне місце в сучасних монографічних дослідженнях і навчальних посібниках з економічної теорії та мікроекономіки в нашій країні [11, С.204].
Поняття інфраструктура було введено в економічну літературу в 1955 році американським вченим П. Розенштейн-Розанов, що визначив інфраструктуру як комплекс загальних умов, що забезпечують сприятливий розвиток приватного підприємництва в основних галузях економіки і задовольняють потреби всього населення [17, С.109]. Потреба в понятті інфраструктура з'явилася, ймовірно, у зв'язку з необхідністю виділити відміну особливого роду діяльності, яка обслуговує основне виробництво, що забезпечує соціальні потреби населення.
Infra в перекладі з латинської мови означає під raquo ;, нижче raquo ;, structura ? будова, розташування, отже інфраструктуру етимологічно можна розуміти як розташована нижче raquo ;. Використання понять виробнича інфраструктура raquo ;, соціальна інфраструктура вказує на те, що види діяльності, що становлять зміст цих понять, не відносяться до основного виробництва, а призначені для його обслуговування. У виробничу інфраструктуру включають транспорт, зв'язок, матеріально-технічне забезпечення, енергопостачання, тобто види діяльності, що обслуговують основне виробництво, сюди ж відносять і оптову торгівлю. У соціальну інфраструктуру включають освіту, охорону здоров'я, житлово-комунальне господарство, побутове обслуговування, які задовольняють соціальні потреби населення. Сюди ж відносять і роздрібну торгівлю.
Незважаючи на широке використання терміну інфраструктура" існують різні трактування поняття.
Одні розуміють під інфраструктурою тільки систему виробничого обслуговування, бачачи її призначення у створенні загальних умов виробництва, в забезпеченні діяльності основного виробництва.
Відома і така точка зору, згідно з якою інфраструктура складає накопичене матеріальне багатство, як сукупність об'єктів і споруд, що забезпечують необхідні матеріально-технічні умови для успішного функціонування підприємств промисловості, як частина національного багатст...
