ця АМТС є опорними (рис. 2).
В
Рисунок 2 - IN зонового уровня на базі АМТС
Если базова Зонова мережа має ятір СКС, то Вузли комутації услуг (SSP) могут створюватіся на базі ВВВП або РАТС, забезпечуючі замикання місцевого НАВАНТАЖЕННЯ усередіні району, что обслуговує Данії вузол.
При цьом відбувається відділення мовних трактів від трактів передачі управляючої ІНФОРМАЦІЇ. Збільшення ее ОБСЯГИ при впровадженні новіх услуг IN збільшіть позбав завантаження каналів СКС и НЕ впліватіме на мовний Трафік между Вузли базової ТМЗК.
Створення IN виробляти до Виникнення Додатковий трафіка в існуючій мережі Загальне КОРИСТУВАННЯ. Цею Трафік має Дві складові: перша - це Трафік, Який створюють Користувачі услуг на мережі комутації каналів, а друга - це Трафік, что створюється в мережі сигналізації СКС № 7 у процесі Надання послуг, Який передбачає обмін СЛУЖБОВИХ інформацією между Вузли інтелектуальної надбудові, Наприклад, между SSP и SCP. Обідві складові звітність, враховуваті при проектуванні та розвітку мережі.
Оскількі природа потоку заявок на послуги IN и природа потоку телефонних вікліків є аналогічнімі, для ОЦІНКИ впліву трафіка IN на Якість обслуговування в мережі з комутацією каналів Використовують Класичні методи. Навантаженості, Яке створює група абонентів на ятір:
(1)
де - кількість услуг IN;
- кількість абонентів групи, что корістуються услуг;
- Пітом НАВАНТАЖЕННЯ послуги.
Як групу доцільно вібіраті Абонентське Ємність фрагмента мережі зв'язку, что обслуговується одним SSP:
(2)
де - інтенсівність надходження Запитів на послугу від одного користувача;
- середня трівалість займаною для-ї послуги.
Загальне НАВАНТАЖЕННЯ, что створюється абонентами в Напрямки SSP з урахуванням Запитів на послуги IN:
(3)
де - Трафік, что створюють звічайні Виклики у Напрямки SSP, Який можна розрахуваті за формулою
(4)
де - коефіцієнт розподілу трафіка до Вузли, на якому Розміщено SSP;
- Абонентське Ємність;
- Пітом Абонентське НАВАНТАЖЕННЯ.
Для ОЦІНКИ впліву цього трафіка на Якість обслуговування вікліків Використовують Першу формулу Ерланген, згідно з Якою ВТРАТИ на ділянці абонент-SSP складатімуть
(5)
де - загальна кількість ліній (каналів) для обслуговування.
попередня оцінку трафіка IN у мережі сигналізації можна отріматі, скоріставшісь таким вирази:
(6)
де - ШВИДКІСТЬ передачі даніх у мережі сигналізації;
- інтенсівність передачі службових Повідомлень, что Розраховується за формулою
(7)
де - інтенсівність передачі пакетів для-ї послуги;
- середня довжина пакета для послуги.
Інтенсівність передачі пакетів для кожної послуги безпосередно поклади від інтенсівності надходження Запитів на Цю послугу та складності алгоритму ее реалізації (кількості необхідніх службових даніх):
, (8)
де - інтенсівність вікліків до послуги;
- середня кількість пакетів, что передаються во время обслуговування виклику-ї послуги.
2 IN Із зовнішньою та внутрішньою функцією взаємодії
Відповідно до існуючіх стандартів и рекомендацій, Взаємодія Платформи інтелектуальної мережі з базовою комутованою Мережа может здійснюватіся двома способами.
Перший способ передбачає, что функція взаємодії з базовою комутованою Мережа реалізується безпосередно у вузлі/Вузли базової комутованої мережі. Такий способ может буті реалізовано у того випадка, ЯКЩО вузол комутації базової ТМЗК дооснастіті функцією комутації услуг (SSF).
Другий способ пріпускає, что функція комутації услуг реалізується у віділеному транзитному вузлі/Вузли, что підтрімує безпосередно взаємодію з логікою послуги. При цьом Вузли базової комутованої мережі, что підключаються до такого Вузли, у термінах рекомендацій ITU-Т є Вузли доступу до IN (NAP).
При підключенні платформ IN Із внутрішньою функцією взаємодії (IWF1) необхідною умів є підтримка обладнанням АМТС Функції комутації услуг и возможности взаємодії Із зовнішньою логікою послуги згідно з протоколом INAP.
При підключенні платформ IN, что реалізує зовнішню функцію взаємодії (IWF2), до обладнання АМТС НЕ вісувається жодних спеціальніх або додаткових вимог за вінятком возможности маршрутізації вікліків до інтелектуальніх мереж зв'язку згідно з п'ятьма-шістьма цифрами номера ABCab (x).
Для забезпечення возможности доступу до послуг IN різніх Операторів з будь-якої міжміської Зони, Виконання цієї вимоги має буті обов'язковим для всіх АМТС ТМЗК.
Таким чином, вузол комутації (АМТС) может підтрімуваті як Тільки одну зовнішню, так и обідві - зовнішню та внутрішню - Функції взаємодії одночасно (рис. 3).
В
Рисунок 3 - IN Із зовнішньою та вну...
