кція даного комплексу використовується в них як засобу виробництва.
2. Класифікація галузей машинобудування, розподіл їх на групи
До складу комплексних галузей входять:
В· Важке, енергетичне і транспортне машинобудування;
В· Хімічне і нафтове машинобудування;
В· Верстатобудівна та інструментальна промисловість;
В· Приладобудування;
В· Автомобільна промисловість;
В· Транспортне і сільськогосподарське машинобудування;
В· Будівельно-шляхове і комунальне машинобудування;
В· Машинобудування для легкої та харчової промисловості і побутових приладів;
В· Авіаційна промисловість;
В· Суднобудівна промисловість;
В· Промисловість засобів зв'язку. p> У Залежно від того, на який ринок орієнтована продукція, що випускається підприємствами машинобудівного комплексу, їх можна об'єднати в такі групи:
1. Група галузей інвестиційного машинобудування (важке, енергетичне, транспортне, хімічне, нафтове, будівельно-дорожнє машинобудування), розвиток яких визначається інвестиційною активністю паливно-енергетичного комплексу, будівельного і транспортного комплексів;
2. Група підприємств тракторного і сільськогосподарського машинобудування, машинобудування для переробних галузей АПК і підприємств легкої промисловості, що залежать від платоспроможності сільгоспвиробників і переробників сільськогосподарської продукції, а також частково від попиту населення;
3. Електротехніка, приладобудування. Верстатобудування - група наукомістких галузей, так званих комплектуючих, що розвиваються слідом за потребами всіх інших галузей промисловості;
4. Автомобільна промисловість, випуск продукції якої орієнтований на попит кінцевих споживачів (виробництво легкових автомобілів), а також на потребу підприємств, фірм і виконавчих органів влади (виробництво вантажівок і автобусів).
Галузі машинобудування можуть групуватися також за ознакою територіальної приналежності ринків збуту:
1. Галузі імпортозаміщення. До цієї групи включаються такі групи, як автомобільна промисловість, тракторне та сільськогосподарське машинобудування, транспортне машинобудування, будівельно-дорожнє машинобудування. Розвиток галузей даної групи визначається інфраструктурним фактором економіки і попитом на їхню продукцію на внутрішньому ринку;
2. Галузі експортної орієнтації. До цієї групи включаються енергетичне машинобудування, електротехнічна промисловість, приладобудування з виробництва різних елементів автоматизованих систем управління (включаючи багатофункціональні виробничі комплекси на базі мікропроцесорного управління), станкоінструментальна промисловість по виробництва важких металорізальних верстатів і пресів, а також авіа-та суднобудування. Вони володіють науково-технічним потенціалом, що дозволяє їм або випускати конкурентоспроможні вироби, або створювати їх у відносно короткі терміни.
Умовні угруповання галузей машинобудування за різними ознаками використовуються для вироблення напрямів удосконалення галузевої структури машинобудування відповідно з поставленими цілями і на основі аналізу за заздалегідь згрупованим галузям.
3. Фактори, визначають зміна галузевої структури галузі
Можна виділити наступні групи факторів, що визначають зміна галузевої структури галузі:
1. Науково-технічний прогрес - розвиток науки і техніки сприяє розвитку нових галузей, виділенню з вже існуючих галузей нових підгалузей, або ліквідації підприємств або галузей, які не відповідають вимогам часу;
2. Темпи розвитку галузей народного господарства, що споживають продукцію машинобудування - вплив даного чинника можна порівняти з ефектом мультиплікатора, прискорення або уповільнення розвитку галузей, що споживають продукцію підприємств машинобудування, визначає розвиток відповідних галузей машинобудування;
3. Зростання матеріального добробуту і культурного рівня населення - зміни у складі потреб населення безпосередньо визначають розвиток галузей, що виробляють продукцію, здатну задовольнити дані потреби.
Постійне зміна галузевої структури машинобудування робить необхідним її систематичний контроль з метою виявлення відповідності сформованої структури галузей потребам народного господарства.
4. Показники для аналізу галузевої структури промисловості
Для аналізу галузевої структури промисловості зазвичай використовують такі показники:
1. Частка окремої галузі в загальному обсязі промислового виробництва і її зміна в динаміці;
2. Частка прогресивних галузей у загальному обсязі промислового виробництва і її зміна в динаміці;
3. Коефіцієнт випередження - виражає відношення темпу зростання галузі або окремого комплексу до темпу зростання всієї промисловості:
До оп = Т
