Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект ділянки автомобільної дороги в складних умовах

Реферат Проект ділянки автомобільної дороги в складних умовах





вставка довгою 12 м. з поздовжнім ухилом 5 ‰. З ПК 10 +62 по ПК 13 +38 запроектована опукла крива протяжністю 276 м., тангенс 138 м., радіус кривої 23000 м., бісектриса 0,414 м. З ПК 13 +38 по ПК 13 +46,9 запроектована пряма вставка довгою 8,9 м. з поздовжнім ухилом 17 ‰. З ПК 13 +46,9 по ПК 18 +99 запроектована увігнута крива, протяжністю 552 м. радіусом 23000, тангенсом 276 м. і бісектрисою 1,656 м. З ПК 18 +99 по ПК 20 +00 запроектована пряма вставка довжиною 101 м., з поздовжнім ухилом 7 ‰. p> Опис поздовжнього профілю дороги CD.

Технічна категорія автомобільної дороги II, поздовжні ухили відповідають вимозі СНиП 2.05.02-85 і не перевищують 40 ‰. Радіуси мінімальних опуклих і увігнутих кривих відповідають вимозі СНиП, більше 15000 м. і 5000 м. і прийняті максимально можливими з урахуванням рельєфу місцевості для поліпшення руху автотранспорту по дорозі. Рекомендовано робоча відмітка 145,45 м. З ПК 75 +91 по ПК 77 +80 запроектована виїмка глибиною до 2,15 м. Проектна лінія запроектована з прямих вставок, увігнутих і опуклих кривих. З ПК 67 +60 по ПК 69 +27,5 запроектована пряма вставка протяжністю 167,5 м. з поздовжнім ухилом 5 ‰, далі з ПК 69 +27,5 по ПК 72 +72,5 запроектована опукла вертикальна крива протяжністю 345 м. радіусом 15000 м., тангенс 172,5 м., бісектриса 0,99 м. З ПК 72 +72,5 по ПК 73 +59 запроектована пряма вставка довжиною 86,5 м., з поздовжнім ухилом 18 ‰. З ПК 73 +59 по ПК 76 +41 запроектована увігнута вертикальна крива протяжністю 282 м., радіус кривої 6000 м., тангенс 141 м., бісектриса 1,66 м. З ПК 76 +41 по ПК 76 +60 запроектована пряма вставка довжиною 19 м. з поздовжнім ухилом 29 ‰. З ПК 76 +60 по ПК 81 +40 запроектована опукла крива протяжністю 480 м., тангенс 240 м., радіус кривої 15000 м., бісектриса 1,92 м. Поздовжні профілі представлені на малюнку 2. br/>

2.2 Опис перетину в двох рівнях


Схема перетину доріг у двох рівнях - лист конюшини складається з 4 лівоповоротних і 4 правоповоротних з'їздів. Дорога II технічної категорії проходить в нижньому рівні, а дорога IV категорії у верхньому так як, з економічних міркувань доцільніше дорогу вищої категорії прокладати в нижньому рівні, а нижчою категорії у верхньому. Габарит наближення визначається за ГОСТ Р52748-2007 "Нормативні навантаження, розрахункові схеми навантаження і габарити наближення", в Відповідно до ГОСТ габарит наближення прийнятий 4,5 м. Для розв'язок в різних рівнях нормуються величини з'їздів. Для обчислення мінімальних радіусів закруглення правоповоротних з'їздів з СНиП 2.05.02-85 "Автомобільні дороги "вибирається розрахункова мінімальна швидкість руху з урахуванням технічної категорії автомобільної дороги, з якою з'їжджають автомобілі. Для II технічної категорії розрахункова швидкість 60 км/ч., радіус 150 м, і для IV категорії розрахункова швидкість 50 км/ч., радіус 100м. На левопоротних з'їздах радіуси приймаються для II технічної категорії 60 м. і більше, для IV технічної категорії 50 м. і більше. Довжина перехідно-швидкісних смуг призначається залежно від категорії дороги, поздовжнього ухилу. Креслення перетину доріг у двох рівнях, поперечні профілі і водовідвід представлені у додатку 1.


3. Водопропускна труба


3.1 Розрахунок стоку з малого водозбірного басейну для водопропускної труби


Прив'язка типового проектного рішення водопропускної труби на ПК 37 +20

1. Зображуємо на карті водозбірний басейн, аналізуючи рельєф місцевості.

Водозбірний басейн зображений на карті в курсовому проекті ділянки автомобільної дороги АВ.

2. Вважаємо площа водозбірного басейну методом палетки

3. Зображуємо на карті головний лог водозбірного басейну

L гол. логу = 1360 м.

4. Визначаємо ухил головного логу


В 

5. Визначити середній ухил схилів логу по карті


В 

6. Визначення розрахункової витрати води в басейні

Для цього необхідно розрахувати витрата зливового стоку Q р% лів. і витрата снігового стоку Q р% сніг , вибрати більший з розрахованих витрат. p> р% - ймовірність перевищення розрахункової витрати, для розраховується труби р% = 3%, т. к. технічна категорія проектованої дороги IV.

Розрахунок витрати води для труби

Вихідні дані:

Оґ = 1

Н 1% = 80 мм.

Тип кривої редукції опадів - 2

р% = 3%

О» р% = 0,86

П‡ = 0,33

П‡ р = 9

П† 0 = 0,3

n 5 = 0,8

n ск = 0,25

О± 1 = 1

n 2 = 0,22

h ср = 200 мм.

З v = 0,3

Визначення зливового витрати


В В 

Коефіцієнт стоку


В В 

гідроморфологіческой характеристика русла

В В В В 

П„ ск = 86, q


Назад | сторінка 2 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оцінка транспортно-експлуатаційних властівостей ділянки автомобільної дорог ...
  • Реферат на тему: Проект організації будівництва ділянки автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Організація і технологія будівництва ділянки № 19 автомобільної дороги пото ...
  • Реферат на тему: Будівництво ділянки автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Проектування ділянки автомобільної дороги