- при Q = 50т, по (т II.1 (3)); В
, умова виконується.
9. Компонування каркаса за таблицями II.12; II.13. p> Hc = 3150; Hcom = 3600; Ht = 12600; HS = 16200; H2 = 4800; h1 = 1000; h2 = 450;
;
;
;
В
В
Рис.1 Геометрична схема поперечної рами
4. Визначення навантажень
4.1 Постійне навантаження
- Розрахункову постійне навантаження від ваги покриття визначаємо в табличній формі по (т II.2 (3))
Таблиця № 1
Елементи покриття
Нормативна навантаження, кПа
Коефіцієнт надійності за навантаженням
Розрахункове навантаження, кПа
1. Профільований настил Н57-750-0, 8
0,1
1,05
0,11
2. Мінераловатная плита підвищеної жорсткості t = 100мм
0,24
1,2
0,29
3. Профільований лист марки НС-30-750-0, 6
0,07
1,05
0,074
4. Власна вага металевої конструкції намету (Ферма, зв'язку, прогони)
0,3
1,05
0,32
Разом:
0,7
1,143
0,8
- Розрахункова рівномірно розподілене навантаження на ригель рами
В
тут коефіцієнт надійності за призначенням визначається за додатком до (2);
усереднений коефіцієнт надійності для постійного навантаження за табл.1;
нормативний вага покриття за табл.1
- Розрахункова постійне навантаження на колону
В
4.2 Снігове навантаження
- Розрахункова рівномірно розподілене навантаження на ригель рами
В
тут вага снігового покриву приймається за (т II.3 (3)) залежно від району будівництва;
коефіцієнт надійності за навантаженням який залежить від ставлення нормативної ваги намету до тоді по (3);
С - коефіцієнт, що враховує конфігурацію покрівлі будівлі, для покрівлі з ухилом не більше 25о - С = 1
- Розрахункове снігове навантаження на колону
В
4.3 Крановая навантаження
4.3.1 Розрахунок на вертикальне навантаження
- Розрахункова максимальний тиск на колону, до якої наближена вантажний візок, визначається:
В
при цьому на іншу колону виявляється менший тиск:
В
де коефіцієнт надійності за навантаженням;
коефіцієнт поєднання кранового навантаження
сума ординат лінії впливу кранового тиску на колону визначається за (т II.8 (3));
вага підкранової балки по (т II.4 (3));
найбільшу тиск колеса крана, по (т II.1 (3));
мінімальне тиск колеса крана, по (т II.1 (3));
Від і виникають згинальні моменти і
В В
де е - відстань від осі підкранової балки до осі центру тяжкості нижній частині колони визначається як
В
4.3.2 Розрахунок на горизонтальне навантаження
- Розрахункова горизонтальна поперечна сила на колону
В
де
В
горизонтальна поперечна сила виникає при гальмуванні вантажного візка;
тут f - коефіцієнт тертя, що приймається 0,05;
маса кранової візки по (т II.1 (3));
n0 - число коліс крана з одного боку при Q = 50т, n0 = 2. br/>
4.4 Вітрова навантаження
- Розрахункова лінійна вітрове навантаження, що передається на стійку рами до певної точки по висоті, визначається:
В
де коефіцієнт надійності для вітрового навантаження;
нормативне значення вітрового тиску визначається за СНиП (2) або по (т П.3 (3));
с - аеродинамічний коефіцієнт для активного тиску 0,8 для відсмоктування 0,6;
k - коефіцієнт, що враховує зміну вітрового тиску залежно від висоти будівлі і типу місцевості за (т П.5 (3));
Від активного опору
,
,
.
- Еквівалентна рівномірно розподілене навантаження дорівнює:
В
де коефіцієнт, визначається за (т П.10 (3));
Вітрове навантаження, що припадає на ригель, замінюємо зосередженою силою
В
де сила від активного тиску дорівнює
В
Від відсмоктування
,
,
.
В
Рис. 2 Розрахункові вітрові й кранові навантаження на раму. br/>
5. Статичний розрахунок
5.1 Розрахунок на постійну і снігове навантаження...
