n=top> 
 З 
  5. Час виконання маневрових операцій поїзним локомотивом збірного поїзда на кожній зупинці 30 хв. 
  6. Техніко-виробничі показники (табл. 1.4, 1.5). br/> 
 Таблиця 1.4 Норми простою вагонів і локомотивів 
 Простій вагонів під вантажною операцією, год 
 Простий вагонів на однієї станції, год 
 Простий локомотивів за час обороту, ч 
 Маса тари вагона, т 
 одиночній 
 здвоєною 
 з переробкою 
 без переробки 
 в основному депо 
 в оборотному депо 
 у пункті зміни бригад 
 всього 
 20 
 24 
 4 
 0,4 ​​
 2,5 
 1,6 
 - 
 22 
  Таблиця 1.5 Техніко-економічні показники 
 Найменування показників 
 Ділянка А-Б 
 Ділянка Б-С 
 Напрями 
 парне 
 непарне 
 парне 
 непарне 
 Середня маса поїзда брутто, т 
 3000 
				
				
				
				
			
 3000 
 3000 
 3000 
 Склад порожнього і збірного поїзда, ваг. 
 60 
 60 
 60 
 60 
 Технічна швидкість, км/год 
 60 
 65 
 55 
 60 
 Дільнична швидкість, км/год 
 50 
 55 
 45 
 50 
 Число зупинок збірного поїзда на ділянці 
 5 
 5 
 6 
 6 
  7. Питома вага вагонів, що проходять технічні станції без переробки, приймається в межах 30% 
  8. Норма переробки вагонів маневровим локомотивом на годину: місцевих 20; транзитних з переробкою від 60. br/>В 
2. Порядок виконання курсової роботи
В 
2.1 Розрахунок показників плану вантажних перевезень по відділенню дороги
 
 Показники річного плану перевезень вантажів розраховують за одному з умовних відділень дороги, наведених у завданні (рис. 1.1, табл. 1.1). p> Загальні розміри відправлення або прибуття вантажів по відділенню отримують шляхом додавання величин відправлення або прибуття вантажів на всіх станціях і ділянках. 
  Прийом вантажів з інших відділень, а також здачу їх на інші відділення визначають по кожному стикових пунктах і в цілому по відділенню. 
  Перевезення по відділенню дороги складають з суми відправлення і прийому або з суми прибуття і здачі вантажу: 
   Р = Рgr + Рpr або Р = Рr + Рsd '
   де Р-перевезення по відділенню; Рgr - відправлення вантажів; Рpr - прийом; Рr - прибуття вантажів; Рsd-здавання. p> Загальний обсяг перевезень розподіляють за видами сполучення. Спочатку визначають перевезення в місцевому сполученні, потім - у всіх інших. br/> 
 Вивіз = виліт - місцеве повідомлення. 
  Ввезення = прибуття - місцеве повідомлення. 
  Транзит = прийом - ввезення. 
   Розподіл перевезень за видами сполучення роблять за таблицею межучастковой і межстанционной кореспонденції. 
  Косу табл. 2.1 межучастковой і межстанционной кореспонденції вантажів складають на підставі даних про місцеву роботі станцій і ділянок (відправлення і прибуття) і на підставі даних про розміри прийому та здачі вантажів по стикових пунктах відділення дороги. У даній таблиці по горизонталі показують виліт і прийом вантажів з розподілом по станціях і ділянкам прибуття і пунктам здачі, а по вертикалі - прибуття і здачу вантажів. Загальну перевезення відділення дороги складають по вертикалі із суми відправлення і прийому, а по горизонталі - з суми прибуття і здачі. 
  - Вантажообіг на кожній дільниці визнач...