нцентрація зумовлює застосування п'яти технологічних схем внесення.
Прямоточна технологічна схема внесення включає операції: завантаження у транспортно-технологічні засоби, транспортування і розподіл у поле поверхневим або внутрішньо-грунтовим способом, тобто рух добрива від місця зберігання до грунту йде без розриву в часі, а це виключає необхідність у створенні проміжних майданчиків для зберігання і подальшу вантаження в розподільні кошти. Однак для досягнення високої ефективності використання всього комплексу вантажних, допоміжних, транспортно-технологічних засобів при великих відстанях транспортування потрібна значна кількість останніх.
Для перевалочною схеми характерні доставка добрив на край поля або в купу на саме поле транспортом загального призначення, подальша погрузка в розподільники, які переміщуються в межах поля і вносять добрива Внутрішньогрунтовий або на її поверхню. При такою схемою можливе застосування високопродуктивного великовантажного транспорту, скорочення агротехнічних строків внесення добрив, зменшення потреби в спеціалізованих розподільниках. У цьому випадку спостерігається розрив потоку добрив від місця зберігання до грунту в часі.
Перевантажувальна технологічна схема від перевалочною відрізняється тим, що добрива, доставлені на край поля або на саме поле, з транспорту загального призначення перевантажуються в технологічну ємність розподільника, після чого здійснюється їх внесення. Тут немає розриву потоку добрив в часі, що виключає операцію вантаження добрив в полі, але виникає негативне явище - взаємозалежність транспортних і розподільних засобів, так звана В«жорсткаВ» зв'язок циклів одних і інших технологічних засобів. Рівність циклів або їх кратність у практиці забезпечити важко, крім того, повинна дотримуватися рівність вантажопідйомності. Це знижує ефективність застосування перевантажувальної схеми.
Перевантаження добрив з транспортного засобу в розподільник може здійснюватися за ряду варіантів [1] , с. 116 :
Г? застосування польовий пересувний перевантажувальної естакади, на яку в'їжджає автосамосвал і перевантажує в технологічну ємність розподільника добрив;
Г? використання автосамоскидів із попереднім підйомом кузова;
Г? здійснювати розподіл добрив розкидачі з низько опускається кузовом.
Негативні наслідки - В«жорсткаВ» зв'язок, дотримання рівності вантажопідйомності транспортного та розподільчого кошти можуть бути усунені застосуванням проміжних польових ємностей - перевантажувачів - компенсаторів, куди добрива перевантажують з транспортних засобів, а потім завантажують у розподільники (Можлива і самозавантаження). p> При двофазної технологічній схемі розподіл добрив по полю здійснюється у два прийоми:
Г? розкладка куп добрив на поле з попередньою її розміткою, яка враховує дозу внесення, вага куп, ширину захвату машини, що здійснює розподіл добрив на другому етапі;
Г? розподілення добрив по полю з куп.
Основними вимогами, що забезпечують якість розподілу добрив, є: застосування на доставці добрив у поле транспортних засобів однаковою вантажопідйомності, мікрорельєф поля має бути вирівняний.
Комбінована схема відрізняється від перевалочної тим, що рідкі добрива (рідкі органічні) транспортуються в польові сховища-накопичувачі по напірному трубопроводу. З накопичувачів на краю поля за допомогою насосних установок або самозавантаженням рідкі добрива завантажуються в технологічні ємності розподільників.
1.3. Енергетика
Машинно-тракторний агрегат - основний різновид сільськогосподарського машинного агрегату, енергетичним засобом для якого служить трактор чи самохідна машина. У тяговому агрегаті трактор використовують як тягове енергетичний засіб (Наприклад, оранка, лущення, боронування). У тягово-приводному агрегаті трактор використовують для переміщення машин і обертання їх робочих органів (фрезерування, розсадосадильні), здійснюється відвалом відбору потужності (ВВП) і ще через гідропривід (за допомогою гідравліки трактора). У приводному агрегаті потужність двигуна трактора витрачається на привід механізмів робочих машин. Виходячи з конкретних умов внесення твердих органічних добрив обрані марки наступні марки тракторів і сільськогосподарських машин: трактор К-701 і машина ПРТ-16М, трактор Т70СМ і машина МТТ-Ф-8.
Наведемо їх опис і технічні характеристики.
Трактор К-701.
Колісний, сільськогосподарський, загального призначення, підвищеної прохідності, тягового класу 5.
Призначений для виконання в агрегаті з широкозахватними машинами різних сільськогосподарських (оранка і глибоке розпушування грунту, культивація, дискування, боронування, лущення стерні, посів, снігозатримання), транспортних, дорожньо-будівельних, меліоративних, землерийних і інших робіт.
На тракторі встановлений чотиритактний, двенадцатіциліндровий, V-подібний д...
