Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка операційної технології по внесенню твердих органічних добрив

Реферат Розробка операційної технології по внесенню твердих органічних добрив





изельний двигун ЯМЗ-240Б (ЯМЗ-240БМ) з запуском від електростартера з попередньою прокачуванням маслозакачивающего насосом. Для полегшення запуску в холодну пору року служить передпусковий підігрівач.

Силова передача складається з напівжорсткої муфти з редуктором приводу насосів гідросистем управління поворотом і навісним обладнанням; механічною, двенадцатіскоростной, четирехрежімной коробки передач із зубчастими колесами постійного зачеплення і фрикційними елементами; відкритої карданної передачі з голчастими підшипниками; ведучих мостів.

Коробка передач з механізмом перемикання передач всередині кожного режиму без розриву потоку потужності. У коробці передач може бути встановлений ходозменшувач. p> Провідні мости з автоматичним блокуванням диференціала жорстко з'єднані з рамою. Задній міст можна відключати, передній включений постійно. Кінцева пере-дача планетарна.

Управління трактором пряме і реверсивний за допомогою рульового колеса через черв'ячну передачу і розподільник золотникового типу. Механізмом повороту служить рама, шарнірно зчленована з двома силовими гідроциліндрами подвійної дії.

Ходова частина складається з чотирьох односхилих коліс з шинами низького тиску з протектором підвищеної прохідності. Всі колеса обладнані колодковими гальмами з пневматичним ножним приводом. Ручний гальмо стоянки дисковий, встановлений на передньому мосту.

Кабіна суцільнометалева, двомісна, герметизированная, з опаленням і вентиляцією. Сидіння підресорене, регульоване по зростанню і масі водія. p> Привід причіпних і навісних машин від незалежного ВОМ (одношвидкісний із заднім розташуванням).

Трактор обладнаний роздільно-агрегатної гідравлічною системою, трьохточковим механізмом навіски, гідрогак і причіпної скобою.

Система електрообладнання постійного струму, однопроводная, з номінальною напругою 12 В. Мінус виведений на масу. p> Рекомендується для зон: 2. . . 3, 5. . . 14, 16 ... 20. p> Технічна характеристика

Експлуатаційна потужність двигуна, кВт (к.с.) 198,6 (270)

Частота обертання, хв -1 :

колінчастого вала двигуна 1900

ВМО 1000

Діаметр циліндра, мм 130

Хід поршня, мм 140

Питома витрата палива при експлуатаційної потужності,

г/кВт * год (в/к.с. * г) 258 (190)

Число передач:

переднього ходу 16

заднього 8

Діапазон швидкостей руху, км/год 2,9 ... 33,8

Місткість паливних баків, л 640 (2 * 320)

Шини 28,1 R26

Рівень шуму на робочому місці, дБА 85

Максимальна концентрація пилу, мг/м 3 10

Тиск у шинах, МПа (кгс/см 3 ) 0,14 ... 0,17 (1,4 ... 1,7)

Мінімальний дорожній просвіт, мм 430

Поздовжня база, мм 3200

Колія, мм 2115

Найменший радіус повороту, мм 7200

Габаритні розміри, мм 7400 * 2850 * 3685

Маса (конструкційна) з основним обладнанням, кг 1240

Трактор Т-70СМ.

Гусеничний, просапної, тягового класу 2, є модернізацією трактора Т-70С. Призначений для виконання в агрегаті з навісними, напівнавісними і причіпними гідрофіковані машинами всього комплексу робіт по вирощуванню цукрових буряків, висіває з міжряддями 45 і 60 см, та інших просапних культур. Можна використовувати на роботах загального призначення.

На тракторі встановлений бескомпрессорний чотирициліндровий чотиритактний дизельний двигун Д-241Л з безпосереднім уприскуванням палива, рідинним охолодженням. Запуск основного двигуна з місця водія за допомогою пускового двигуна з електростартером Остов трактора складається з напіврами, виконаної з двох лонжеронів, пов'язаних між собою переднім брусом, і корпусів: головною муфти зчеплення, КП, заднього моста, кінцевих передач. Спереду і ззаду він підресорені чотирма круглими, поперечно розташованими торсионами (по два спереду і ззаду)

Коробка передач механічна, восьмиступінчаста, з пересувними шестернями і блокувальним пристроєм, що виключає запуск дизеля при включеній передачі.

Для виконання робіт загального призначення трактор комплектується гусеничної ланцюгом шириною 30 см.

На тракторі встановлений задній ВВП, що має незалежний і синхронний приводи. Незалежний привід здійснюється від колінчастого вала дизеля через двошвидкісний редуктор, розташований у корпусі муфти зчеплення і дозволяє отримувати дві швидкості обертання-ня.

Трактор обладнаний роздільно-агрегатної гідросистемою, механізмом задньої навіски з автосцепкой для приєднання навісних і напівнавісних сільськогосподарських машин.

Машини приєднують за допомогою причіпного пристрою, встановлюваного на задні кінці поздовжніх тяг механізму навіски.

Трактор обслуговує один тракторист.

Рекомендується для зон: 1 ... 9, 11 ... 13, 15 ... 17, 19


Технічна характеристика

Експлуатаційна потужність дв...


Назад | сторінка 3 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок планетарної коробки перемикання передач трактора класу 0,2
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування приводу загального призначення, що складається з ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу відновлення веденого вала коробки перемикан ...
  • Реферат на тему: Привід стрічкового транспортера, що складається з електродвигуна, відкритої ...
  • Реферат на тему: Розрахунок зчеплення і коробки передач автомобіля ВАЗ 21213