> В± 10% значення
k 0 змінюються на В± 8%
Коефіцієнт C 0 < span align = "justify"> враховує розташування передачі. Для горизонтальних і похилих до 60 0 передач C 0 = 1, при нахилі понад 60 0 до 80 0 C 0 = 0.9, понад 80 0 до 90 0 C 0 = 0.8.
Коефіцієнт C a < span align = "justify"> враховує вплив кута обхвату визначається за формулою:
В
Коефіцієнт, що враховує вплив швидкості:
В
Коефіцієнт C P враховує умови експлуатації передачі: при спокійній роботі з короткочасними пусковими навантаженнями не більше 120% від номінальної, C P = 1;
при помірних коливаннях навантаження і пускової навантаженні до 150%, C P == 0.9;
при значних коливаннях навантаження і при пусковий навантаженні до 200%, C P = 0.8;
при ударних навантаженнях і пусковий навантаженні до 300%, C P = 0.7.
При двозмінній роботі значення C P брати на 0.1 менше, при тризмінній на 0.2 менше.
Визначаємо площа поперечного перерізу ременя:
,
де b - ширина ременя мм, d - товщина ременя мм.
З умови:
або,
визначаємо необхідну товщину ременя d . За таблицями 1.1., 1.2., 1.3. уточнюємо товщину ременя. Слід врахувати, що із зменшенням товщини ременя його довговічність збільшується. p> За формулою:
В
визначаємо b, вибираємо за таблицями 1.1., 1.2., 1.3. найближчим стандартне значення. p> Примітка: деякі зменшення площі поперечного перерізу ременя в порівнянні з отриманим за розрахунком допустимо, тому при зменшенні відносини d /D 1 значення k 0 зростає.
Розрахункова довжина ременя (без урахування припуску на з'єднання кінців):
мм
Число пробігів ременя в секунду:
(з -1)
L в метрах (допускається для плоских ременів до 20 (1/с)).
Визначаємо сили, що діють в пасової передачі.
Попереднє натяг кожної гілки, Н
В
Натяг ведучої гілки, в Н
В
Натяг веденої гілки, в Н
В
Перевіряємо окружне зусилля:
В
Тиск на вал, в Н
В
Максимальний початковий натяг (з урахуванням подальшого ослаблення) приймаємо в 1.5 рази більше.
1.3 Шківи плоскопасової передач.
Матеріал для шківів (при швидкості ременя до 30 м/с) - чавун марки не нижче СЧ 15 - 32. При великій швидкості - до 45 м/с - шківи відливають зі сталі не нижче 25Л. p align="justify"> Ширину В обіду шківа визначають залежно від ширини ременя b (табл. 1.6).
Для запобігання від бічного ковзання ременя обід великого шківа виконують опуклим, стрілу опуклості визначають за табл. 1.7. p align="justify"> Робоча поверхня обода повинна мати шорсткість
.
Товщина обода у краю.
Якщо шків виконується без спиць з диском, то товщину диска приймають рівною.
У конструкціях зі спицями число їх приймають залежно від діаметра: при D ВЈ 500 мм число спиць z = 4; при D понад +500 до 1000 мм z = 6. Для широких шківів при B > 300 мм число спиць подвоюють і розташовують їх у два ряди. З внутрішньої сторони обода для плавного переходу спиць роблять кільцевий виступ (рифт) висотою e = s + 0.002 B .
<...
