Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування електричної частини атомних електростанцій

Реферат Проектування електричної частини атомних електростанцій





ужності може виявитися більше десяти. При ручному рахунку з цієї множини варіантів шляхом логічного порівняння відбираються два-три найбільш перспективних варіанту. Попередній відбір варіантів здійснюється у відповідності з заданими умовами і досвідом проектування, а також визначається здоровим глуздом:

потужність блоку не повинна перевищувати резерв потужності в системі, що обмежує область допустимих варіантів виконання блоків;

підключення генератора до третинної обмотці автотрансформатора зв'язку може викликати істотне збільшення потужності автотрансформатора в порівнянні з потужністю перетікання, конструктивні складності при його розміщенні на території електростанції і труднощі у виконанні гнучких зв'язків з РУ;

перетоки потужності через автотрансформатори зв'язку не повинні перевищувати потужність блоку більш ніж в 1,5 рази (за відсутності транзиту потужності через шини РУ станції). p> Зв'язок між РУ виконується за допомогою автотрансформаторів.

З урахуванням вищесказаного нижче представлені три варіанти схеми видачі потужності електростанції типу АЕС. br/>

Перший варіант: у систему ВН у систему СН

В 

Вибирається схема В«генератор-трансформатор з генераторним вимикачемВ». Наявність генераторного вимикача знижує кількість операцій з вимикачами в РУ підвищеної напруги; пуск і останов блоку виконуються за допомогою робочого трансформатора власних потреб і генераторного вимикача; знижуються вимоги до кількості та потужності резервних трансформаторів власних потреб. У блоках генератор-трансформатор АЕС потужністю 1000 МВт встановлюються апаратні генераторні комплекти (АГК) типу КАГ - 24 - 30/30000.


Другий варіант: у систему ВН у систему СН

В 

Третій варіант: у систему ВН у систему СН

В 

1.2 Визначення перетоків потужності через блокові трансформатори та автотрансформатори зв'язку та їх вибір

Вибір потужності блочних трансформаторів і автотрансформаторів зв'язку в кожному варіанті схеми видачі потужності виконується за максимальними перетокам потужності з урахуванням їх навантажувальної здібності. На рис.2. приведена принципова схема видачі потужності АЕС з довільним числом блоків і двома РУ підвищеної напруги. Для знаходження перетоків потужності в схемою складається діаграма балансу потужності (рис.3).


В 

Максимальні перетоки потужності визначаються з умов нормального та аварійного режимів роботи станції. В аварійних режимах розглядаються випадки аварійного відключення одного будь-якого блоку і одного автотрансформатора зв'язку.

Розрахунок перетоків потужності ведеться з перебуванням активних, реактивних, і повних потужностей в аналітичній формі. Перетоки потужності через блокові трансформатори визначаються за виразом

,


де Р с.н. , Q с.н. - активна і реактивна потужність, споживана на власні потреби;

Р г , Q г - генеруються активна і реактивна потужності.

Згідно варіанту завдання, на етапі проектування доцільно прийняти:


Р с.н. = 0.05 В· Р г ; cos с.н. = 0.85;

Р с.н. = 0.05 В· Р г = 0.05 В· 1000 = 50 МВт. p> Q с.н. = Р с.н. В· tgП† с.н. = 50 В· 0.61 = 30.5 МВАр.

Р г = 1000Мвт; cosП† г = 0.9;

Q г = Р г В· tgП† г = 1000 В· 0.48 = 480 Мвар;


Перетікання потужності через блокові трансформатори


S т.бл. = 1051.4 МВА


При роботі електростанції в базовій частині графіка навантаження енергосистеми потужність блочного трансформатора вибирається з умови

В 

За каталогом вибираю такі типи блокових трансформаторів:

- на боці СН: ТНЦ - 1250000/330 (по 1 шт. На блок). p> Його каталожні дані - Рх. = 715 кВт - потужність холостого ходу;

Рк. = 2200кВт - потужність кірок замикання. p> - на стороні ВН: ОРЦ - 417000/750 (по 3 шт. На блок). p> Його каталожні дані - Рх. = 320кВт; Рк. = 540кВт

Перетоки потужності через обмотки СH і ВH автотрансформаторів зв'язку визначаються за такими виразами:

-за максимальної навантаженні на шинах РУ СH


В В 

-при мінімальній навантаженні на шинах РУ СH


В В 

-в аварійному режимі (Відключення одного блоку, підключеного до шин РУ СH)


В В 

У цих формулах:

n - число блоків генератор - трансформатор, підключених до РУ СН;

Р Г , Q Г - номінальна активна і реактивна потужності генераторів, підключених до РУ СН;

Р Н max . , Q Н max - активна і реактивна потужності навантаження, що віддаються з РУ СН в систему або навантаження, підключену до цього РУ.

...


Назад | сторінка 2 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення втрати потужності ЛЕП. Економічний переріз по максимальній поту ...
  • Реферат на тему: Вибір схеми відачі потужності Електростанції типом АЄС
  • Реферат на тему: Розрахунок однофазного автотрансформатора малої потужності з секціонованою ...
  • Реферат на тему: Проект блоку детектування потужності дози гамма-випромінювання
  • Реферат на тему: Трансформатор харчування малої потужності