економічних зв'язків зумовила суттєві зміни в організаційній структурі ТНК, головні з яких останнім часом пов'язані із здійсненням так званої комплексної стратегії, що полягає в децентралізації управління міжнародним концерном і значному підвищенні ролі регіональних управлінських структур.
Комплексна стратегія стала можливою завдяки великим досягненням у техніці зв'язку та інформації, розвитку національних і міжнародних банків даних, ЕОМ. Вона дозволяє ТНК координувати постійно зростаючу виробничу та фінансову активність зарубіжних філій і дочірніх фірм. Комплексна інтеграція в рамках корпорації вимагає і комплексної організаційної структури. Остання виражається в тому, що ТНК створюють регіональні системи управління та організації виробництва. Вони поділяються на три види: головні регіональні управління, відповідальні за всі види діяльності концерну у відповідному регіоні; регіональні виробничі управління, координуючі діяльність підприємств по лінії руху продукту, тобто відповідної виробничої ланцюжку, і функціональні регіональні управління.
Головні регіональні управління ТНК наділені всіма правами по координації, підтримки і контролюванню діяльності всіх філій у відповідному регіоні. Так, головні регіональні управління британської корпорації В«Брітіш петролеумВ» розташовані: з координації діяльності філій у Північній Америці - у США, з координації діяльності філій в Азії, Океанії і на Близькому Сході - в Сінгапурі, з координації діяльності філій в Європі - у Бельгії. Головне регіональне управління американського концерну В«Дженерал моторсВ» з координації діяльності філій в Азії й Океанії розташоване в Сінгапурі і т.д.
Регіональні виробничі управління, відповідальні за забезпечення ефективної діяльності відповідних підприємств, безперебійне функціонування всієї технологічного ланцюжка, безпосередньо підпорядковані головному регіональному управлінню концерну. Вони націлені на розвиток ефективних видів виробництв, нових моделей і товарів. Так, американські концерни В«ІБМВ», В«АТТВ», В«Хьюлетт-ПакардВ» та інші на початку 90-х рр.. саме з цієї причини перемістили свої виробничі управління по ряду лідируючих продуктів із США в Європу. В інтересах створення та координації діяльності комплексної виробничої мережі В«Дженерал моторсВ» створив свої регіональні управління в Європі за виробництву декількох моделей автомобілів.
Функціональні регіональні (як і в цілому корпораціонние) управління забезпечують специфічні види діяльності концерну: збут, постачання, обслуговування споживачів після продажу їм товару, НДДКР тощо Ці управління відповідальні за результати діяльності всіх відповідних структур у регіональному або глобальному плані. Так, функціональне регіональне управління японського концерну В«ТойотаВ» в Сінгапурі - В«Мотор менеджмент сервісВ» - створено в цілях забезпечення безперебійного транспортування комплектуючих виробів між філіями В«ТойотаВ» в азіатських країнах. Таке ж управління яп...
