Реферат Автомобільні види палива, його вплив на довговічність ДВС

перебіг палива через жиклери, що веде до збіднення суміші. В'язкість в значній мірі залежить від температури. При зміні температури від +40 до -40 В° С витрата бензину через жиклер змінюється на 20 ... 30%. p align="justify"> Испаряемость - здатність переходити з рідкого стану в газоподібний. Автомобільні бензини повинні мати такий испаряемостью, щоб забезпечувалися легкий пуск двигуна (особливо взимку), його швидкий прогрів, повне згоряння палива, а також виключалося освіту парових пробок у паливній системі. p align="justify"> Тиск насичених парів - чим вище тиск парів при випаровуванні палива в замкнутому просторі, тим інтенсивніше процес їх конденсації. Бензини з високим тиском схильні до утворення парових пробок, при їх використанні знижується наповнення циліндрів і втрачається потужність двигуна, збільшуються втрати від випаровування при зберіганні в баках автомобілів та на складах. p align="justify"> Низькотемпературні властивості - характеризують працездатність топливоподающей системи взимку. При низьких температурах відбувається випадання кристалів льоду в бензині і обмерзання деталей карбюратора. У бензині в розчиненому стані знаходиться кілька сотих часток відсотка води. З пониженням температури розчинність води в бензині падає, і вона утворює кристали льоду, які порушують подачу бензину в двигун. p align="justify"> Згорання бензину. Під В«згораннямВ» стосовно до автомобільних двигунів розуміють швидку реакцію взаємодії вуглеводнів палива з киснем повітря з виділенням значної кількості тепла. Температура парів при горінні досягає 1500 ... 2400 В° С.

Теплота згоряння (теплотворна здатність) - кількість тепла, яке виділяється при повному згорянні 1 кг рідкого або твердого та м 3 газоподібного палива.

Від теплоти згоряння залежить паливна економічність: чим вище теплота, тим менше палива необхідно для м суміші.

Нормальне і детонаційне згоряння. При нормальному згорянні процес протікає плавно з майже повним окисленням палива та швидкістю поширення полум'я 10 - 40 м/с. Коли швидкість поширення полум'я зростає і досягає 1500-2000 м/с, виникає детонаційне згоряння, що характеризується нерівномірним протіканням процесу, стрибкоподібним зміною швидкість руху полум'я і виникненням ударної хвилі. p align="justify"> Детонація викликається самовоспламенением найбільш віддаленої від запальної свічки частини бензину-повітряної суміші, горіння якої набуває вибуховий характер. Умови для детонації найбільш сприятливі у частині камери згоряння, де вище температура і більше час перебування суміші. Зовні детонація проявляється в появі дзвінких металевих стукотів - результату багатократних віддзеркалень від стінок камери згоряння які виникають ударних хвиль. p align="justify"> Вітчизняна промисловість випускає бензини наступних марок; А-76, А-80, АІ-92, АІ-93, АІ-95, АІ-98.

Назад | сторінка 2 з 14 | Наступна сторінка