Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Технічна експлуатація автомобілів

Реферат Технічна експлуатація автомобілів





n="justify"> Трубопроводи, по яких тече рідина, часто мають у своєму складі всілякі звуження, розширення, повороти і дросселирующие пристрої, звані місцевими гідравлічними опорами.

До місцевих опорам відносять короткі ділянки труб (каналів), в яких відбувається зміна швидкостей руху рідини по величині і напряму. Найпростіші місцеві опори можна умовно розділити на опору, викликані зміною перерізу потоку (розширення, звуження), і опору, пов'язані із зміною напряму руху рідини. Але більшість місцевих опорів є комбінаціями зазначених випадків, так як поворот потоку може призвести до зміни його перетину, а розширення (звуження) потоку - до відхилення від прямолінійного руху рідини. Крім того, різна гідравлічна арматура (крани, вентилі, клапани і т.д.) практично завжди є комбінацією найпростіших місцевих опорів. До місцевих опорам також відносять ділянки трубопроводів з поділом або злиттям потоків рідини. p align="justify"> Необхідно мати на увазі, що місцеві гідравлічні опору справляють істотний вплив на роботу гідросистем з турбулентними потоками рідини. У гідросистемах з ламінарними потоками в більшості випадків ці втрати напору малі в порівнянні з втратами на тертя в трубах. p align="justify"> Незважаючи на різноманіття місцевих опорів, в більшості з них зміна швидкостей руху призводить до виникнення вихорів, які для свого обертання використовують енергію потоку рідини. Таким чином, основною причиною гідравлічних втрат напору в більшості місцевих опорів є вихреобразование. Практика показує, що ці втрати пропорційні квадрату швидкості рідини, і для їх визначення використовується формула Вейсбаха. p align="justify">


При обчисленні втрат напору за формулою Вейсбаха найбільшою трудністю є визначення безрозмірного коефіцієнта місцевого опору ?. Через складність процесів , що відбуваються в місцевих гідравлічних опорах, теоретично знайти ? вдається тільки в окремих випадках, тому більшість значень цього коефіцієнта отримано в результаті експериментальних досліджень .

Існує два способи розрахунку втрат тиску на місцеві опори: прямий і спосіб еквівалентів.

Для місцевих опорів з лінійним законом опору (або з законом, близьким до лінійного) часто застосовують метод еквівалентної довжини.

Еквівалентною довжиною називаються ділянка прямого трубопроводу того ж, діаметру, що і місцевий опір, втрати напору на якому рівні втрат напору в місцевому опорі.

Сутність цього методу полягає в тому, що для місцевого опору задаються еквівалентна довжина і умовний діаметр (або умовна площа перетину). Причому їх значення вибираються такими, що втрати напору в умовному трубопроводі дорівнюють втратам в даному гідравлічному опорі. У результаті такої заміни всі...


Назад | сторінка 2 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення втрати напору при закінченні рідини через отвори і насадки
  • Реферат на тему: Гідродинаміка. Рівняння Ейлера і Бернуллі. Гідродинамічний подобу потоків ...
  • Реферат на тему: Зміна рівня рідини в резервуарі при миттєвому зміні величини вхідного поток ...
  • Реферат на тему: Аналіз функції фільтраційного опору для несталого припливу рідини (газу) до ...
  • Реферат на тему: Дослідження потоку рідини в каналі змінного перерізу