3 = 210 кВА В
a12 = 0,9 см = 0,009 м = 9 мм (табл 8 методич.)
В
K = 0.55 (табл 4 методич.)
Kp = 0.95 - коефіцієнт приведення ідеального поля розсіювання до реального
Кз = 0,965
- коефіцієнт заповнення перерізу пакета перетином стали
ККР = 0,928
f = 50 Гц
Bc = 1,6 Тл
Up = 5,49
г) Oпределеніе діаметра стрижня і висоти обмотки
Вибираємо найближче значення з нормалізується. ряду dH = 0.20 м
Уточнюємо?:
В
активне перетин стрижня, м2:
В
ЕРС одного витка:
В
Середній діаметр осьового каналу:
В В
К1 = 1,1
a01 = 0,005
Висота обмотки:
В
д) попередній вибір конструкції обмоток
Основним елементом всіх обмоток трансформаторів є виток. Залежно від величини струму навантаження виток може бути виконаний одним проводом круглого або прямокутного перерізу, а при досить великих токах - групою паралельних проводів прямокутного перерізу (рідше круглого). p> Вибір конструкції обмотки проводиться по таблиці з урахуванням потужності трансформатора віднесеної до одного стрижня обраного металу обмотки, струму обмотки одного стрижня, поперечного перерізу витка і номінальної напруги обмотки.
Число витків обмотки на фазу
ВН:
ПН:
Середня щільність струму в обмотках ВН і НН (попередньо):
К? = 0,9
В
Перетин витків:
В В
Де Ic-фазний струм
По таблиці вибираємо тип обмоток:
ВН - циліндрична багатошарова з дроту прямокутного перерізу
ПН - циліндрична багатошарова з дроту прямокутного перерізу
е) вибір конструкції і розмірів основних ізоляційних проміжків головною ізоляції обмоток
В
Головною ізоляцією обмоток називається ізоляція кожної з обмоток від частин кістяка й від інших обмоток.
) головна ізоляція
Uісп, кВ = 5
l01, см (від ярма) = 3,0
ПН від стержня:? 01 = 0,2; a01 = 0.5;
ВН Uісп, кВ = 18
ВН від ярма, см l02 = 3.0
Між ВН і НН, см a 12 = 0,9;? 12 = 0.3
Вист. цил., см l Ц2 = 1,5
Між ВН і НН, см a 22 = 1,0
2) поздовжня ізоляція
Марка дроти ПБ і АНБ 0,45 (0,50) прямокутний провід
) Междуслойная ізоляція: в масляному трансформаторі з цілліндріч. обмоткою прямокутного проводу достатня ізоляція обеспеч-ся 2 шарами картону по 0,5-1 мм.
3. Розрахунок обмоток