трансформаторів і вимірювальних підсилювачів. p> Шунти - застосовуються для магнітоелектричнихвимірювальних механізмів.
Він являє собою опір, що включається паралельно з вимірювальним механізмом (ІМ) (Мал. 1) вимірюваного струму I.
На рис. 1 зображені:
rн і Rш - опору вимірювального механізму і шунта;
Iн і Iш - струми через вимірювальний механізм і шунт.
Якщо необхідно збільшити межу вимірювання вимірювального механізму в n раз, то опір шунта на підставі співвідношень:
Iн rн = Iш Rш і Iш = I-Iн
Число називається шунтовим коефіцієнтом.
Вимірювальні трансформатори струму - використовуються, як перетворювачі великих змінних струмів - у відносно малі струми, допустимі для вимірювань приладами з невеликим стандартними номінальними значеннями.
Вимірювальні трансформатори струму складаються з двох ізольованих один від одного обмоток - первинної та вторинної, з числом витків щ, щ, намотаних на загальний замкнутий сердечник з листової електротехнічної сталі.
Розділ 3. Які методи можна використовувати при автоматичному зрівноважуванні мостів і компенсаторів? Наведіть схеми автоматичних мостів розгортаючого і слідкуючого зрівноваження
Відповідь:
Процес зрівноважування (компенсації) в автоматичних мостах і компенсаторах може здійснюватися як безперервно (мости і компенсатори зі стежить системою врівноваження), так і періодично (пристрої з розгортаючим зрівноважуванням або динамічної компенсацією). p> Найчастіше застосовуються компенсатори і мости з безперервним зрівноважуванням. Вони, у свою чергу, можуть бути розділені на дві групи:
з повним зрівноважуванням (з астатической характеристикою);
з неповним зрівноважуванням (зі статичної характеристикою).
Принципова схема автоматичного моста для вимірювання активного опору наведена на рис.1.
Як видно зі схеми, в два плеча моста включені частини r 'і r "регульованого опору r (реохорда), повзунок якого пов'язаний через передачу віссю реверсивного двигуна РД. p> Міст живиться від джерела змінного струму, що дозволяє застосовувати підсилювачі змінного струму. Якщо міст урівноважений, то напруга між точками В«бВ» і В«гВ» дорівнює нулю і ротор двигуна нерухомий. При зміні вимірюваного опору rх на діагоналі моста (між точками В«бВ» і В«гВ») з'явиться напруга змінного струму, величина і фаза якого залежать від значення rх. Ця напруга посилюється напруженнями УН і потужністю УМ і подається на реверсивний двигун РД. При обертанні ротор пересуває повзунок реохорда в бік досягнення рівноваги моста і одночасно повертає покажчик, а при запису вимірюваної величини переміщує перо, записуючий на діаграмі її значення. Очевидно, що ротор двигуна буде обертатися до досягнення рівноваги моста. br/>
Розділ 4. Поясніть принцип вимірювання різних параметрів електричного струму низької частоти за допомогою електромеханічних пр...
