. p align="justify"> Крім того, вплив вологи, повітря і агресивних середовищ може викликати загальну корозію поверхні деталі.
В якості вихідних даних були запропоновані:
. Робоче креслення деталі В«ВодилоВ». p align="justify">. Перелік дефектів і величин зносу поверхонь (див. також табл. 1):
.1. Знос Гё40 h6 0,03 мм/ст
.2. Знос Гё 19H8 0,01 мм/ст
.3. Смятие, забоіни паза 8N9
.4. Зрив, зминання різьби М5-7Н в 2 відп. p align="justify"> .5. Порушення доп.перпендікулярності
3. Коефіцієнт довговічності деталі після ремонту
. Обсяг ремонтного виробництва n = 190 шт
Табл. 1 Перелік і величини дефектів деталі В«ВодилоВ»
Номер дефекта12345Номінальний розмір Г?40 h6-0, 016 Г?19 Н8 +0,0338 N9М5-7H-Величина дефекта0.03 мм на сторону0, 01 мм на сторонуБолее допустімогоСрив більше 2х нітокБолее допустимого
Докладне дослідження стану деталей проводиться при повній або частковій розбиранні машини (механізму, агрегату, вузла), яку проводять при поломці механізму (машини) - в ході непланового ремонту, або планового в ході поточного, середнього або капітального ремонту.
Для забезпечення якісного діагностування стану обладнання проводиться його мийка та чистка. А для якісної дефектації деталі її миють (знежирюють) і очищають від фарби і корозії. Очищені поверхні деталі захищають від корозії (консервують). p align="justify"> При детальному огляді (дослідженні) зношених деталей, можна виявити, що зносилися тільки окремі частини (поверхні) цих деталей і економічно вигідно буває не викидати деталь і виготовляти нову, а відновити зношені поверхні старої деталі. Але це залежить від технічних вимог до точності розмірів і форм, до шорсткості і твердості зношуються деталей, а також від аналізу наявних дефектів деталі, так як при деяких дефектах простіше (легше і дешевше) зробити нову деталь, ніж відновлювати стару. Для обгрунтування доцільності ремонту необхідно визначити техніко - економічний критерій, який враховує необхідність відновлення поверхонь деталей конкретним способом ремонту. Необхідність відновлення грунтується на порівнянні фактичного і припустимого значення параметрів. Для цього слід розробити технічні умови (вимоги) на дефектацию й ремонт. br/>
2. Розробка технічних умов (вимог) на дефектацию та ремонт
Сутність дефектації полягає у встановленні можливості деталі пропрацювати без ремонту призначений міжремонтний ресурс, який заданий коефіцієнтом довговічності деталі після ремонту
В
