Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Перспективи розвитку дорожньої мережі та основні напрямки технічного прогресу автомобільних доріг

Реферат Перспективи розвитку дорожньої мережі та основні напрямки технічного прогресу автомобільних доріг





спубліки Білорусь якнайшвидше змінилися в дорожню систему світового рівня, необхідно здійснити комплексну модернізацію всієї дорожньої галузі.

Таким чином, обрана тема роботи є досить актуальною.

Метою роботи є дослідження організації дорожньої мережі та розробка шляхів вдосконалення в дорожній галузі.

В 

Стан дорожньої мережі та автомобільних доріг на сьогоднішній день

У Білорусі створена розгалужена мережа автомобільних доріг, що дозволяє забезпечити цілорічну зв'язок з усіма населеними пунктами. Протяжність мережі доріг загального користування становить 83.640 км, з них 15.426 км - республіканські, і 68214 - місцеві дороги, при цьому щільність автомобільних доріг на 1 000 квадратних кілометрів території республіки становить понад 360 кілометрів. Серед розвинених в дорожньому відношенні країн Європи Білорусь займає дванадцяте місце за протяжністю на 1 000 жителів і п'ятнадцяте місце за щільністю національних доріг.

Транс'європейські і міжнародні транспортні магістралі доповнюються національними та регіональними транспортними комунікаціями, що зв'язують між собою мережу міських і сільських поселень країни та забезпечують їх зовнішньоекономічні зв'язки.

Геополітичне положення Білорусі визначається тим, що республіка знаходиться між найбільшими країнами СНД, до складу якого вона входить, і країнами Євросоюзу. Територія Білорусі є вододільній для басейнів Балтійського і Чорного морів.

Автомагістраль М1/Е30 Брест-Мінськ-кордон Росії (592 км) є продовженням європейської магістралі Корк - Лондон - Берлін - Варшава. Автодорога Калінінград - Каунас - Вільнюс - Мінськ - Гомель перетинає Білорусь з північного заходу на південний схід і забезпечує перевезення вантажів до найбільшим морським портам. Найбільша магістраль, що простягнулася від Санкт-Петербурга до Одеси через Вітебськ, Оршу, Могильов і Гомель, пов'язує північно-західний регіон Росії, а через нього і скандинавські країни з Україною і портами Чорного моря. Важлива траса Мінськ - Гродно - Гданськ забезпечує найкоротшу зв'язок країн північній частині Західної Європи через морський порт Гданськ у Польщі з Білоруссю, Росією та Україною.

Міжнародні автоперевізники здійснюють доставку вантажів більш ніж в 60 країн світу. До їх послуг на державному кордоні Білорусі функціонує 37 автодорожніх пунктів пропуску, створена і розвивається мережа автостоянок, АЗС, готелів, кава, диспетчерських станцій.

Для забезпечення потреби автовласників в послугах з держтехогляду діють 155 діагностичних станцій і пунктів контролю, включаючи 25 мобільних.

Щороку вводяться в експлуатацію нові ділянки республіканських автомобільних доріг.

На автомобільних дорогах функціонує 1116 платних об'єктів та реконструйовано 65 майданчиків придорожнього сервісу, за 2008р. видано 205 технічних умов і погоджень на розміщення об'єктів придорожнього сервісу.


Переваги автом...


Назад | сторінка 2 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Утримання автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Вишукування автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Вишукування та проектування автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Організація будівництва автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Моделювання та оптимізація автомобільних доріг