тановленного виробітку. При цьом для технічного обслуговування обов'язково встановлені періоді ЕКСПЛУАТАЦІЇ, а для ремонту - в разі необхідності з урахуванням технічного стану машин и міжремонтніх строків.
Згідно з ГОСТ 20793-81 експлуатація тракторів без технічного обслуговування НЕ допускається. ОБСЯГИ робіт при складаний технічних Обслуговування та потребу в ремонті візначають помощью технічної діагностікі.
Правила ТО тракторів
Віді и періодічність технічних обслуговувань при вікорістанні тракторів Незалежності від їх типу и виробітку з качана ЕКСПЛУАТАЦІЇ повінні буті такими:
технічне обслуговування при підготовці до експлуатаційної обкатки нового чг капітально відремонтованого трактора, во время неї та после Закінчення;
щозмінне технічне обслуговування (ЩТО) до качану Зміни (через 8 ... 10 рік);
перше технічне обслуговування (ТО-1) - через 125 мото-рік;
одного технічне обслуговування (ТО-2) - через 500 мото-рік;
Третє технічне обслуговування (ТО-3) - через 1000 мото-рік;
сезонністю технічне обслуговування (СТО) - при переході до весняно-літнього або осінньо-Зимовит періодів ЕКСПЛУАТАЦІЇ;
технічне обслуговування в особливая умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
Допускається перелогових від умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ тракторів відхілення від встановленої періодічності проведення технічних обслуговувань до В± 10%.
2. Обкатка
обкатку назівається процес пріроблення поверхонь зв'язаних деталей, что труть, проведень по Спеціальному режиму з метою Підвищення терміну служби вузлів и машини в цілому.
Всі Нові и відремонтовані трактори, комбайни и Другие Сільськогосподарські машини перед качаном ЕКСПЛУАТАЦІЇ повінні пройти обкатку для пріроблення деталей, что труть. Во время обкатки НАВАНТАЖЕННЯ на деталі збільшується поступово - від якнайменшої до найбільшої при ретельному мастілі и постійному нагляді. Робота без обкатки з ПОВНЕ навантаженості віклікає посилений знос, Аварійні поломки деталей и вузлів. Інтенсівність процеса обкатки поклади від Пітом Тиску и відносної Швидкості переміщення поверхонь. Із ЗРОСТАННЯ Пітом Тиску збільшуються частота зачіпляє нерівностей, Розміри частинок, что віламуються при ударах и терті, а такоже пластічні переміщення металу. Це, у свою черго, может привести до появи подряпін. Тому обкатку слід почінаті з якнайменш Пітом Тиску и якнайменшої відносної Швидкості переміщення зв'язаних деталей. Для Зменшення ЗНОС поверхонь зв'язаних деталей, что труть, в Период обкатки доцільно давати Рясне МАСТИЛА І частіше міняті ее. Інтенсівність обкатки покладів такоже від матеріалу поверхонь, что труть. Наприклад, чавун по чавуна и чавун по Сталі пріробляються порівняно поволі. Треба пам'ятати, что заплави-виготівники и ремонтні ПІДПРИЄМСТВА проводять позбав частковий обкатку машин, тому ее слід продовжуваті в Радгосп и КОЛГОСП, в польових умів. Обкатку проводять по режимах, рекомен...
