конструктивно подібні решение навісного устаткування у всех рядах бульдозерів и розпушувачів, створюють сімейства машин у суміжніх тіпорозмірах. Тіпізовані конструкції бульдозерів включаються Такі Вузли, як Зовнішні штовхаючі бруси, відвалі з козіркі и без них, передні Гідроциліндри підйому-опускання без підоймовіх систем; розпушувачів - трьох-і чотірьохланкові підвіски, рами для трьох-і однозубого Виконання.
Для ріжучіх ЕЛЕМЕНТІВ, и металоконструкцій усьо больше! застосування знаходять леговані и нізьколеговані Сталі підвіщеної міцності. Технологічність, ремонтопрідатність, зниженя ВТРАТИ годині на технічне обслуговування є основними факторами создания новіх конструкцій.
У даній работе пріведені узагальнені результати ДОСЛІДЖЕНЬ по створеня ї удосконалюванню конструкцій бульдозерів и розпушувачів.
1. ОСНОВНІ ВИМОГИ ДО КОНСТРУКЦІЇ тракторів ДЛЯ РОБОТИ З НАВІСНІМ устаткування
У Данії годину для агрегатування з бульдозерами и розпушувачамі застосовують гусеничні трактори Загальне призначення, їхні промислові модіфікації и промислові трактори.
Технічні вимоги до базових тракторів для бульдозерів. и розпушувачів обумовлені функціональнімі якости ціх машин з обліком типів, найбільш розповсюдженої технології провадження робіт, грунтових и експлуатаційних умів и Загальної 'СФЕРИ ! застосування машин.
Вимоги до базових тракторів для агрегатування з бульдозерами враховують ціклічність РОБОЧЕГО процеса и режими роботи вузлів бульдозера при віконанні функціонального призначення в типових умів. У загально випадка робочий цикл бульдозера має й достатньо Постійний Розподіл за годиною: робочий Хід 75-80%, зворотнього Хід 20-25%, Зупинка после РОБОЧЕГО и зворотнього ходів и маневрування 5%.
Робочий Хід бульдозера характерізується трівалімі тяговим опором, что діють на робочий орган - відвал при дінамічніх навантаженості, что перевіщують у 2,0 - 2,5 рази ваги машини. При цьом машина может пересуватіся по горізонтальній поверхні, на Підйом и под ухилу до 20-25 В°. Часті знакоперемінні вертикальні опори відвала при робочому ході в 1,2-1,4 рази перевіщують зусилля по перекіданню машини вперед та назад, а бічні в 1,3-1,4 рази - зусилля зрушення трактора убік. Гідравлічний привід Керування робочим органом при цьом вікорістовується 1200-1600 разів за годину РОБОЧЕГО ходу ПРОТЯГ години. Горізонтальні и знакоперемінні опори могут діяті одночасно. При максимальному значенні одного з них Інше может досягаті в СЕРЕДНЯ ПОЛОВИНА максимуму. Максімальні значення горизонтального и бічного опорів могут буті одночасно.
ШВИДКІСТЬ пересування при робочому ході (звичайна 2,5-3 км/ч) обмеже реакцією машиніста, подовжнімі и поперечними коливання машини внаслідок нерівностей поверхні, еластічності ланок у підвіску гусениць, гідрокомунікаціях и Дії других факторів. Даже при работе машини по одному сліді з реверсуванням Механізми повороту Використовують часто (до 400 включень за годину РОБОЧЕГО хо...
