та виконують обидві функції відразу. Деякі промислові судна мають охолоджувані приміщення для зберігання спійманої риби. Мають всім обладнанням для обробки риби. Водотоннажність деяких промислових судів перевищує кілька десятків тисяч тонн.
Розвиток промислових судів сильно прискорилося після другої світової війни. Для забезпечення людства їжею і покриття потреби в білку все інтенсивніше починали використовувати резерви морів. При цьому важливо, щоб лов риби та тютюнових улову здійснювалися економічно і раціонально.
Якщо вантажні та пасажирські судна є чисто транспортними, то промислові судна - одночасно виробничі і транспортні; у деяких промислових судів нових типів виробничі засоби коштують навіть на першому місці. Методи рибальства, прийняті для цього обладнання, район експлуатації, способи переробки та зберігання улову визначають форму і, відповідно, тип промислового судна.
Траулери - це судна довжиною 30-70 м для лову тралами. Вони використовуються в морському рибальстві в більш менш віддалених районах. Спіймана риба очищається, миється, сушиться і сортується за величиною, потім складається в шари льоду в рибному трюмі, розділеному садками, або консервується сіллю (рис. а, d). На великих траулерах вимита риба міститься у свіжому стані завдяки заморожуванню і зберіганню в рефрижераторних трюмах; якщо траулер обладнаний рибоборошняні установкою, нутрощі і прилов переробляються в рибну муку, в іншому випадку вони викидаються за борт. Малі траулери мають двигун (дизель) потужністю приблизно 221 кВт, великі траулери для віддалених районів можуть мати двигун до 1571 кВт. Швидкість вільного ходу 11-16 уз, а ходу з мережами 3-5 уз. У цього типу риболовних суден розрізняють траулери бортового і кормового тралення; траулери кормового тралення у великій кількості будуються приблизно з 1960 р.
У траулерів бортового тралення мережі виметиваются, буксируються, а також вибираються вздовж правого борту за допомогою Вайєр. Машинне відділення розташоване в кормі; над ним розміщені палубні надбудови (у малих траулерів - рубка). Рибні трюми перебувають у середньої і носової частини траулера. З носа робоча палуба захищена, баком. У траулера кормового тралення мережі виметиваются, буксируються і вибираються через кормової сліп, який починається нижче рівня води і доходить до робочої палуби. Робоча палуба розташована позаду містка в середній частині судна. На великих траулерах кормового тралення улов очищається, миється і сортується не так на відкритій палубі, а на палубі, розташованої під нею. Звідти оброблена риба у кошиках транспортерами подається до рибних трюмах, розташованим в носі, і укладається в лід, або заморожується і укладається в трюми глибокого охолодження (на морозильних траулерах).
Куттер - судно для лову риби тралом в прибережних і мілководних районах моря (рис. b). У цьому випадку йдеться про гладкопалубних судах з великою седловатость, з розташованими в кормі рубкою і машинної устан...
