их від енергосистем регіонального або федерального значення.
Постачання зазначених споживачів здійснюється від автономних джерел - невеликих дизельних електростанцій, котелень малої потужності та ін
Повноцінне енергозабезпечення даних споживачів вимагає великого обсягу палива, доставка якого надзвичайно дорога: витрати на виробництво енергії в таких районах у 3-4 рази перевищує тарифи, за якими розраховується населення [4, с.8]. p> Собівартість виробництва електроенергії в них становить 25-30 центів/кВт В· год, тепла - 50-70 дол. /Гкал. Для підтримки допустимих тарифів на енергію для населення таких районів держава встановлює ціни на рівні 3-7 цент/кВт В· год і 10-30 дол. /Гкал відповідно. p> Для компенсації різниці уряду доводиться виділяти суттєві дотації [2, с.352].
З метою економії палива, найчастіше в даних регіонах вводиться тимчасове обмеження постачання споживачів до 5 (у літній період) - 10 (у зимовий період) годин на добу, що в умовах суворого клімату регіонів призводить до істотного зниження якості життя населення.
Брак палива часто ставить під загрозу життя і здоров'я населення багатьох регіонів Російської Федерації - районів Крайньої Півночі, Далекого Сходу, Сибіру. p> Враховуючи, що на території Крайньої півночі і інших енергодефіцитних районах Росії проживає близько 15 млн. чоловік [5, с.150], а також жорсткі кліматичні та природні умови даних регіонів, зазначені вище проблеми з енергопостачанням вимагають обов'язкового і якнайшвидшого вирішення. p> Без вирішення наявних проблем неможливе нормальне соціально-економічний розвиток даних регіонів і країни в цілому.
В
Методи вирішення проблем енергопостачання відокремлених споживачів
В даний час основним способом енергопостачання відокремлених споживачів є транспортування традиційних видів палива в проблемні регіони.
Щорічно в регіони Сибіру, ​​Крайньої Півночі і Далекого Сходу і поставляється 6-8 млн. тонн мазуту і 20-25 млн. тонн вугілля. Вартість палива тут постійно росте і може досягати 350 і більше дол/1 т. у. т. [1, с.77]. p> При цьому у найбільш віддалених від центрально енергопостачання споживачів витрати на транспортування палива становлять 70-80% від вартості палива [3, с. 19-20]. p> Вказана обставина призводить до високої вартості електро - і теплоенергії для споживачів даних регіонів і систематичного зростання тарифів на енергію.
До одним з головних напрямків розвитку систем енергопостачання відокремлених споживачів, спрямованих на підвищення якості та економічної ефективності енергопостачання за рахунок зниження кількості споживаного палива, можна віднести наступні:
підключення відокремлених споживачів до системи централізованого електро-і теплопостачання;
застосування альтернативної електроенергетики (поновлюваних джерел енергії);
застосування місцевих видів палива [3, с. 20]. p> Очевидно, що для впровадження того чи іншого способу вирішення пробле...
