навантажень на вагон по кожному i-ому роду вантажу - < span align = "justify">, тобто
= * ;
де - = , - кількість вагонів, поданих під вантаження i-го роду вантажу.
В
Схема взаємозв'язку обсягу навантаження в тоннах з факторами, що визначають його величину:
= + + .... + ; = + + ... +
Аналіз відправлення за родами вантажів
Обсяг відправлення вантажу в цілому дорівнює сумі відправлень за родами вантажів:
В
де Pni - обсяг відправлення i-го роду вантажу.
Pni = Uni * Pcmi * 365.
де Uni - середньодобове навантаження у вагонах i-го роду вантажу; Pcmi - статичне навантаження на вагон i-го роду вантажу.
Таблиця 1.1
Вихідні дані для аналізу причин відхилення від плану звітної величини показника
Показники (результативні та факторні) Одиниця измеренияПланФактОтклонение від плану в абсолютних одиницях% виконання планаСреднесуточная навантаження вагонів у т.ч. вантажами: кам'яний угольваг44046020104, 5455черние металливаг119-281, 81818стройгрузиваг38435113, 1579лесние породовой вантаження,% кам'яне вугілля% 43,9145,011,097609087102,4996 чорні навантаження за родом грузакаменний угольт/вагон72, 372,50,2100,2766 чорні
Розрахунок питомої ваги за родами вантажу виконуються в таблиці 1.2.
Таблиця 1.2
Структура породовой вантаження
Рід грузаПогружено т.тоннУдельний вага в загальній погрузкеИзмененияПланФактПланФактв абсолютно. велічінахв уд. весахв% до планув% до зрад. обсягу погрузкі1. Кам'яний уголь11611, 3812172,7550,1451,38561,371,234,83104,722. Чорні металли201 ,27179,200,870,76-22 ,08-0 ,11-10 ,97-4, 123. Будівельні грузи649, 12763,402,803,22114,290,4217,6121,324. Лісові грузи9045 ,988788,0339,0637,09-257 ,95-1 ,97-2 ,85-48, 125. Мука186 ,19183,120,800,77-3 ,07-0 ,03-1 ,65-0, 576. Цемент439, 74490,211,902,0750,470,1711,489,417. Металлолом154, 12218,010,670,9263,900,2541,4611,928. Прочіе870, 00899,143,763,7929,140,043,355,44 Всього по НОД23157 ,8023693,87100100536,08-2, 31100,00
В цілому по дорозі вантаження збільшилася на 536,08 тис. тонн (2,31%). Найбільшим чином на це вплинуло збільшення навантаження кам'яного вугілля на 561,37 тис. тонн (4,83%) та будівельних вантажів на 114,29 тис. тонн (...
