щення якості та надійності транспортних перевезень у сукупності з їх здешевленням, а так само поступове скорочення робочого часу зумовили істотне збільшення потоків подорожуючих. Відповідно виникли перші підприємства, спеціалізувалися на обслуговуванні тимчасових відвідувачів. На зміну скромним пансіонам і "Кімната для гостей" у будинках священнослужителів, в монастирях і релігійних місіях приходять перші готелі. У 1801г. в Німеччині відкривається першокласний готель "Бадіше Хоф" в Баден-Бадені. У Німеччині на рубежі 18-19 століть виникають перші курорти мінеральних вод - в Хайлігендаммене, Нордернее, Травемюнде. br/>
Історичні віхи туризму XX в.
Початок XX в. пов'язане з виникненням і розвитком різних видів транспорту. Створення в 1769 р. німецькими винахідниками Г. Даймлером і К. Бенцем автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння дало людству швидкий і комфортний спосіб пересування. p> У Німеччині перший бюро подорожей - "Райзебюро Штанген" - було засновано в Бреслау в 1863р. Фірма мала тісні контакти з пароплавними компаніями і в початку ХХ століття активно рекламувала і продавала морські круїзні розважальні поїздки. У Німеччині кінця ХIХ - початку ХХ століть далекі туристичні поїздки могли собі дозволити ще деякі. Тим не менш поступово подорожі стають доступні середньому класу. Серед чиновників і службовців в цей період широкого поширення отримав річний виїзд на дачі (Sommerfrische). Дача знаходилася, як правило, недалеко від міста, основним видом використовуваного дачниками транспорту була залізниця, розміщення відрізнялося скромністю і чинністю. Дачний сезон тривав в забезпечених сім'ях з кінця червня до початку вересня. Для бюджету сімей дрібних чиновників і робочих дачі стали доступними лише наприкінці 20-х рр.. нашого століття.
Перша світова війна, економічна депресія 30-х рр.., зародження і розповсюдження фашизму надали негативний вплив на розвиток туризму. До кінця 30-х рр.. фашистські режими утвердилися в Італії, Німеччині, Португалії, Іспанії і низці країн Східної Європи.
Перед другою світовою війною зростає кількість морських перевезень. У Німеччині імпульс розвитку масового туризму дав, як не дивно, націонал-соціалізм. Здійснюючи ідею "єдності нації", керівництво країни стимулювало масовий організований туризм з метою відпочинку, причому цю діяльність направляла спеціальна організація націонал соціалізму "Сила через радість" (Kraft durch Freude). У 1933р. був заснований імперський комітет з туризму, який підпорядковувався міністру освіти і пропаганди. Загальну ідеологічну установку в цій галузі сформулював особисто А. Гітлер: "Я хочу, щоб робітникові було забезпечено достатній відпустку і щоб ця відпустка, а також вільний час в цілому стали справжнім відпочинком для нього. Я бажаю цього, тому що я хочу мати народ з сильними нервами, тому що тільки з таким народом можна робити велику політику. "Історія вже винесла звинувачувальний вердикт "Великій політиці" Гітлера, ...
