нафти будуть вичерпані вже через 30 років, а газу - протягом 50, в той час як запасів вугілля при самому інтенсивному використанні вистачить на 200 років. Перспективи розвитку світової енергетики значно залежать від її ресурсної забезпеченості. У даному відношенні вугільна промисловість перебуває в набагато кращому становищі, ніж нафтова і газова промисловість, а отже, в довгостроковій перспективі є більш перспективною галуззю ПЕК. br/>
1. Криза у вугільній промисловості Росії
За даними Міністерства промисловості і торгівлі РФ, динаміка виробництва вугілля в 2008 році склала 103% по відношенню до 2007 року. Якщо брати статистику по січня-вересня 2008 року, то зростання виробництва вугілля становив 107% до відповідного періоду 2007 року. Проте фінансова криза і супутнє падіння попиту на вугілля скорегував підсумковий показник. В останньому кварталі 2008 року щомісячна відвантаження коксівного вугілля знизився з 3,5 млн. т до 800 тис. т. У вугільній галузі спостерігалося стійке зростання видобутку вугілля: у період з 2004 по 2008 рр.. він склав 15% і досяг 324 млн. т. добувається вугілля структурований по виду використання в економіці на енергетичне вугілля (енергетика) і коксівне вугілля (металургія). В останні роки у вугільній галузі проходив процес консолідації активів і формування великих холдингів. Даний процес відповідає загальносвітовій практиці видобутку, переробки і продажу вугілля. У 2008 році у вугледобувній промисловості РФ на частку 5 найбільших компаній, що виробляють енергетичне та коксівне вугілля, довелося більше 75% і 66% видобутку відповідно. p align="justify"> вугільний промисловість економіка криза
1.1 Проблеми розвитку вугільної галузі
Виділимо основні проблеми галузі:
В· малорозвинених транспортна інфраструктура, величезні відстані перевезень.
В· Низький рівень використання вугілля в електроенергетиці.
Розглянемо докладніше дані проблеми. Одним з ключових обмежувачів галузі є недостатній розвиток транспортної інфраструктури, що посилюється величезними відстанями. Якщо зниження доступності та зростання вартості фінансових ресурсів носять тимчасовий характер, то недостатня пропускна здатність транспортної мережі (залізниці, порти, пр.) і логістичні витрати є постійними обмеженнями розвитку вугільної галузі. Основні вуглевидобувні потужності зосереджені в Кемеровській області і Якутії. Витрати на транспортування в такому випадку стають ключовим чинником у формуванні ціни. Середня відстань від кузбасівських родовищ до портів Балтійського і Чорного морів становить 4500-5000 тис. км, до східних - 6000 тис. км. У вигіднішому становищі перебувають вугільники Якутії, які знаходяться в 2500 тис. км від далекосхідних портів, що дозволяє пропонувати вугілля на ринки Азії за б...
