шить своїх економічних і соціальних проблем. Особливу увагу слід приділяти аналізу проблем на стику різних наук - природничих, технічних і суспільних. Тому необхідно в загальній взаємозв'язку, на основі системного підходу оволодіння законами розвитку технічних наук, еволюції антропогенного світу. p align="justify"> Необхідно привернути увагу до формування світоглядних позицій інженерів, науковців та викладачів. Кожному з нас необхідно опанувати мистецтвом системного підходу, використовувати об'єктивні закони та закономірності розвитку техніки і на їх основі приймати практичні рішення. p align="justify"> Закони розвитку технічних систем (ЗРТС), на яких базуються всі основні механізми вирішення винахідницьких завдань в ТРИЗ, вперше сформульовані Г.С. Альтшуллером у книзі "Творчість як точна наука" (М.: "Радянське радіо", 1979, с.122-127), і надалі доповнювалися послідовниками. p align="justify"> закон технічна система енергетичний
1. Статика
Закони розвитку технічних систем можна розділити на три групи: "статику", "кінематику" і "динаміку".
Почнемо зі "СТАТИКИ" - законів, які визначають початок життя технічних систем.
Будь технічна система виникає в результаті синтезу в єдине ціле окремих частин. Не всяке об'єднання частин дає життєздатну систему. Існують принаймні три закони, виконання яких необхідне для того, щоб система виявилася життєздатною. br/>
.1 Закон повноти частин системи
Необхідною умовою принципової життєздатності технічної системи є наявність і мінімальна працездатність основних частин системи.
Кожна технічна система повинна включати чотири основні частини: двигун, трансмісію, робочий орган і орган управління. Сенс закону 1 полягає в тому, що для синтезу технічної системи необхідна наявність цих чотирьох частин та їх мінімальна придатність до виконання функцій системи, бо сама по собі працездатна частина системи може виявитися непрацездатною у складі тієї чи іншої технічної системи. Наприклад, двигун внутрішнього згоряння, сам по собі працездатний, виявляється непрацездатним, якщо його використовувати в якості підводного двигуна підводного човна. p align="justify"> Закон 1 можна пояснити так: технічна система життєздатна в тому випадку, якщо всі її частини не мають "двійок", причому "оцінки" ставляться з якості роботи даної частини в складі системи. Якщо хоча б одна з частин оцінена "двійкою", система нежиттєздатна навіть за наявності "п'ятірок" у інших частин. Аналогічний закон стосовно до біологічних систем був сформульований Лібіхом ще в середині минулого століття ("закон мінімуму"). p align="justify"> Із закону 1 випливає дуже важливе для практики слідство.
Щоб технічна система була керованою, необхідно, щоб хоча б одна її частина була керованою.
