Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Дослідження математичної моделі системи керування (об'єкт управління - реактивна парова турбіна)

Реферат Дослідження математичної моделі системи керування (об'єкт управління - реактивна парова турбіна)





ав багатоступеневу реактивну турбіну, розширення пари в якій відбувалося не в одній, а в ряді наступних один за одним ступенів, причому не тільки в соплових (нерухомих), але і в робочих (обертових) решітках (Мал. 1), завдяки чому стала можлива робота машини зі значно меншими, ніж в активній турбіні, швидкостями пари на виході із соплових решіток і відповідно з меншими окружними швидкостями робочих лопаток.


В 

Рис. 1

У кінці XIX ст. у зв'язку з розвитком електричних машин та широким впровадженням електроенергії розвиток паротурбостроенія пішло швидкими темпами. Перші парові турбіни в Росії почали випускати в 1907 р. на металевому заводі в Петербурзі. p align="justify"> Протягом всієї історії розвитку турбобудування простежується лінія на підвищення економічності паротурбінних установок і парових турбін, а також збільшення одиничної потужності енергетичних турбін. В даний час як для станцій на органічному паливі, так і для атомних електростанцій, максимальна одинична потужність парових турбін знаходиться на рівні 1000-1200 МВт. br/>

1. АНАЛІЗ ТЕХНІЧНОЇ СИСТЕМИ


1.1 Найменування системи


Реактивна парова турбіна.


1.2 Область застосування


В«Сучасна енергетика грунтується на централізованій виробленні електроенергії. Генератори електричного струму, що встановлюються на електричних станціях, в переважній більшості наводяться паровими турбінами. Частка енергії, виробленої в нашій країні тепловими та атомними електростанціями, де застосовуються парові турбіни, становить 83 - 85%. p align="justify"> Таким чином, парова турбіна є основним типом двигуна на сучасній теплової електростанції і в тому числі на атомній. Парова турбіна отримала також широке поширення в якості двигуна для кораблів військового і цивільного флоту. Парові турбіни застосовуються, крім того, для приводу різних машин - насосів, газодувок та ін

Використання в енергетиці іншої теплової турбіни - газової - не призвело до витіснення парових турбін. Власне газові турбіни знайшли застосування як пікові агрегати, що працюють протягом року відносно мало часу. У сумарній виробленні електроенергії вони займають невелику частку, що не перевищує 1 - 2%. У теж час комбінації газової та парової турбіни, так звані парогазові установки, дуже перспективні, оскільки вони можуть забезпечити найвищий ККД теплосилового циклу, тобто виробництво електроенергії з мінімальною витратою палива. В»[ Щегляєв А.В. Парові турбіни. Теорія теплового процесу і конструкції турбін. Книга 1. - М.: Вища школа, 1993.]

В«Переваги парової турбіни в порівнянні з поршневими двигунами, зокрема з паровою машиною, полягають у сприятливих динамічних умовах роботи (рівномірність обертання і врівноваженість с...


Назад | сторінка 2 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Парові турбіни як основний двигун на теплових електростанціях
  • Реферат на тему: Визначення оптимальних параметрів настройки контурів регулювання потужності ...
  • Реферат на тему: Парова турбіна для приводу електрогенератора К-160-130
  • Реферат на тему: Розроблення системи автоматичного контролю та регулювання процесса очищення ...
  • Реферат на тему: Розрахунок принципової теплової схеми турбіни К-1000-60, оцінка техніко-еко ...