де - середній діаметр різьби гвинта;
- коефіцієнт висоти гайки (для ходових гвинтів приймають конструктивно 1.2-2.5);
- висота гайки;
- коефіцієнт висоти різьби: для трапецивидной різьби;
- висота профілю різьби;
- крок різьби;
- допустиме питомий тиск, залежить від матеріалів пари, що треться, для сталі по олов'яної бронзі
. Визначаємо зовнішній діаметр гвинта d [1]:
а) d = 16мм, P = 2;
б) d = 10мм, P = 2;
в) d = 18мм, P = 2;
За найбільшому діаметру знаходимо інші геометричні характеристики гвинта і гайки [1]:
внутрішній діаметр гвинта:
середній діаметр гвинта і гайки:
внутрішній діаметр гайки:
зовнішній діаметр гайки:
. Виконуємо перевірочний розрахунок:
а) знайдемо співвідношення між і, яке для самогальмується різьби має бути таким ::
,
де n - кількість заходів різьби (приймаємо n = 2); P - крок різьби. Матеріал гайки бронза. [1] Мастило убога. Швидкість <1м/скоеффіціент тертя
.
Для забезпечення найбільшого ККД механізму повинна виконуватися умова
Умова самоторможенія виконується.
б) перевіримо гвинт на міцність у небезпечному перерізі:
В В В
Тоді,
Де - крутний момент у небезпечному перерізі.
Розрахунок п'яти ковзання
Так як механізм відчуває в основному радіальне навантаження, то беремо радіальний шарикопідшипник [3].
Розрахункова вантажопідйомність стандартного радіального шарикопідшипника:
В
де - статична вантажопідйомність;
- коефіцієнт запасу (1.2 ... 1.5).
прес монтажний гвинтовий механізм
В
Умовне позначення підшипника: 221.
Вантажопідйомність:,. Вага G = 3.6кг. p> За ГОСТ8338-57 визначаємо розміри підшипника:
В
Кульки,
Момент тертя в стандартному радіальному шарикоподшипнике дорівнює:
В
де - середній діаметр кола катання кульок;
- коефіцієнт тертя кочення;
- діаметр кульки;
- внутрішній діаметр кільця підшипника;
- наведений коефіцієнт тертя.
Розрахунок гайки
1. Сталь гайки: олов'яниста бронза БрОФ10-1.
ГОСТ613-41. Спосіб виготовлення - виливок в землю. p> Характеристики:,
2. Визначаємо число витків:
.
З конструктивних міркувань приймаємо
3. Визначаємо висоту гайки:
В
. Визначаємо зовнішній діаметр гайки
,
де - коефіцієнт, що враховує дію дотичних напружень кручення;
- допустим...
