радгоспним зерном, золотом, лісом, хутром, частково іншими товарами. На виручену валюту в країну ввозилося новітнє технологічне обладнання для споруджуваних заводів;
значно виріс прогресивного податку на непманів. Прямим наслідком цього, по суті, конфіскаційного оподаткування, доповненого прямим адміністративним натиском, стало повне згортання до 1933 приватного сектора в промисловості і торгівлі;
коштів, отриманих за рахунок обмеження споживання міського та сільського населення (через збільшення прибуткового податку і роздрібних цін на товари, що існувала з 1928 по 1934 карткову систему їх розподілу, обов'язкові підписки на В«позики індустріалізаціїВ» і тощо). У підсумку життєвий рівень робітників і службовців впав майже в два рази. p align="justify"> На цьому тлі дивним і незбагненним для нас виглядає ще одне джерело ресурсів для проведення індустріалізації - духовна енергія трудящих. Але залишається фактом: більшовики зуміли викликати і протягом багатьох років підтримувати хвилю трудового ентузіазму, що знайшло відображення в масовому В«соціалістичному змаганніВ»: у ударництво (з 1929 р.) і стахановський рух (з 1935 р.). В«Як видно зі спогадів про ті роки, - писав італійський історик Д. Боффа, - потужним стимулом для безлічі людей служила думка про те, що за короткий термін, ціною виснажливо важких зусиль можна створити краще, тобто соціалістичне суспільствоВ». p align="justify"> За цей час створюються:
друга (після Криворізько-Донбаської) вугільно-металургійна база на сході. Її основою стали домни Магнітогорського і Кузнецького комбінатів, шахти Кузнецького і Карагандинського вугільних басейнів. Крім того, почався видобуток кам'яного вугілля в районах Воркути і Печори;
друга нафтова база в Башкирії за одночасної корінний реконструкції першої - Бакинської;
потужні об'єкти електроенергетики: Дніпрогес, інші гідро-і теплові електростанції в Челябінську, Кемерово, Новосибірську, на Закавказзі і Середньої Азії;
відсутні в дореволюційній Росії галузі промисловості: якісною і кольорової металургії (Азовсталь, Запоріжсталь, мідеплавильні заводи в Карсакпай, Балхаші, Красноуральске, свинцеві заводи в Чимкенті і Леніногорську, Челябінський завод феросплавів, Дніпровський алюмінієвий н Уфалейский нікелевий заводи та ін); підшипниковий (завод в Москві); трубо-прокатний (Первоуральский завод); важкого машинобудування (Уралмащ, Ново-Краматорський); тракторобудування і виробництва сільгоспмашин (в Сталінграді, Харкові, Челябінську, Ростові, Запоріжжя); авіаційної та автомобільної (у Москві, Горькому, Куйбишеві та ін); хімічної та шинної (Бсрезніковскій і Новомосковський комбінати, Воронезький завод синтетичного каучуку, Горлівський азотнотуковий комбінат, Ярославський шинний завод та ін);
нові лінії залізниць (Турксиб, Новосибірськ - Ленінськ, Караганда - Балхаш...
