індрів під установку теж коліна впадає ретельній обробці: розточуванню і в деяких випадках хонингованием. Гільза з упором встановлюється в блок під тиском, з натягом (в середньому 0,03-0,04 мм), для гільз, які не мають упору натяг більше. Зовнішня поверхня В«сухихВ» ремонтних гільз, як правило, піддається шліфовці, для збільшення щільності прилягання до блоку циліндрів.
Гільзи можуть фіксуватися при установці верхнім бурти, нижнім бурти або взагалі можуть встановлюватися без упору.
Деякі японські виробники, наприклад ISUZU, виготовляють двигуни з тонкостінними сталевими гільзами, мають покриття з пористого хрому залізом. p> Такі гільзи не наражати механічній обробці і встановлюються в блок циліндрів без натягу, з невеликим зусиллям і утримуються в блоці за рахунок притиснення широкого бурту гільзи головкою блоку. p> Блок картер з сухими гільзами має підвищену жорсткість у порівнянні з блоком, з встановленими В«мокримиВ» гільзами.
Гільзи циліндрів для двигунів з повітряним охолодженням. У двигунах повітряного охолодження конструкція оребрення і необхідність створення охолоджуючих повітряних потоків не дозволяють застосовувати блок-картерів тип виливка. У цих двигунах застосовують окремо відлиті циліндри з повітряними ребрами, розташованими найчастіше перпендикулярно осі циліндра. p> Ці гільзи циліндра кріпляться до верхньої частини картера короткими шпильками через опорний фланець (несучі циліндри) або за допомогою анкерних (несучих) шпильок. p> Гільзи циліндрів двигунів повітряного охолодження виготовляють як з одного (Монометалічні), так і з двох (біметалеві) металів. p> монометалічний циліндри роблять з чавуну, рідше із сталі або легких сплавів. З біметалевих циліндрів набули поширення чавунні чи сталеві циліндри з залитими (Або навитими) алюмінієвими ребрами. p> Широке поширення двигуни з повітряним охолодженням отримали серед виробників важкої будівельної техніки. Яскравим прикладом є всесвітньо відомий виробник індустріальних двигунів німецька фірма DEUTZ.
1.2 Порівняння сталей
Характеристика матеріалу 20Х.
Загальні відомості
Замінник
стали: 15Х, 20ХН, 12ХН2, 18ХГТ. /Td>
Вид поставки
Сортовий прокат, в тому числі фасонний: ГОСТ 4543-71, ГОСТ 2590-71, ГОСТ 2591-71, ГОСТ 2879-69, ГОСТ 10702-78. Калібрований пруток ГОСТ 7414-75, ГОСТ 8559-75, ГОСТ 8560-78, ГОСТ 1051-73. Шліфований пруток і сріблянка ГОСТ 14955-77. Лист товстий ГОСТ 1577-81, ГОСТ 19903-74. Смуга ГОСТ 82-70, ГОСТ 103-76. Поковки і ковані заготовки ГОСТ 8479-70, ГОСТ 1131-71. Труби ГОСТ 8732-78, ГОСТ 8733-87, ГОСТ 8734-75, ГОСТ 13663-68. /Td>
Призначення
втулки, шестерні, обойми, гільзи, диски, плунжери, важелі та інші Цементовані деталі, до яких ставиться вимога високої поверхневої твердості при невисокій міцності серцевини, деталі, що працюють в умовах зносу при терті. /Td>
Хімічний склад
Хімічний елемент
%
Кремній (Si)
0.17-0.37
Мідь (Cu), не більше
0.30
Марганець (Mn)
0.50-0.80
Нікель (Ni), не більше
0.30
Фосфор (P), не більше
0.035
Хром (Cr)
0.70-1.00
Сірка (S), не більше
0.035
Механічні властивості
Механічні властивості при підвищених температурах
t випробування, В° C
пЃі 0,2, МПа
пЃі B, МПа
пЃ¤ 5,%
пЃ№,%
Зразок діаметром 6 мм, довжиною 30 мм кований і нормалізований. Швидкість деформування 16 мм/хв. Швидкість деформації 0,009 1/с.
700
120
150
48
89
800
63
93
56
74
900
51
84
64
88
<...
