Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Охорона праці на залізничному транспорті

Реферат Охорона праці на залізничному транспорті





слід вміти ідентифікувати небезпеки, для чого необхідно знати їх суть і можливі джерела виникнення. br/>

1. Аналіз рівня травматизму на залізничному транспорті по Донецькій області


З усього розмаїття причин нещасних випадків, що відбуваються на залізничному транспорті, можна виділити три основні групи: організаційні, технічні, санітарно-технічні. До організаційних причин належать недоліки у навчанні працюючих безпечним методам праці і в інструктажі, порушення режиму праці та відпочинку; залучення до роботи осіб не за фахом; відсутність попереджувальних написів, нагляду за виробництвом робіт, засобів індивідуального захисту. Технічні причини включають: конструктивні недоліки устаткування, інструменту, пристроїв, транспортних і енергетичних систем, недосконалість засобів індивідуального захисту. До санітарно-технічних причин відносяться несприятливі метеорологічні умови, нераціональне освітлення робочих місць, скрутність виробничих приміщень, шум на робочих місцях, рівень якого перевищує допустимі норми, забрудненість і загазованість повітряного середовища, шкідливі випромінювання, вібрація. p align="justify"> За період з 2008 по 2011 рік суттєво скоротилася кількість випадків виробничого травматизму: у відокремлених структурних підрозділах залізничного господарства сталося 25 випадків, з них 2 зі смертельним результатом. Причинами сталися випадків послужило порушення інструкцій з охорони праці та вимог техніки безпеки. Зокрема:

незабезпечення безпечного проходу персоналу до місця проведення робіт, відсутність контролю з боку посадових осіб за організацією безпечних умов праці та попередженням виробничої ситуації, яка створює загрозу життю і здоров'ю працівників в місці проведення робіт;

порушення потерпілим посадової інструкції, особиста необережність;

виконання певних видів робіт, не маючи на те дозволу;

порушення працівниками типових інструкцій;

травмування внаслідок протиправних дій інших осіб;

невикористання засобів індивідуального захисту, недооцінка ступеня ризику.

Розподіл кількості потерпілих у випадках виробничого травматизму за 2008-2011 роки за основними причинами


Таблиця 1.

№ п/пВід травми20082009201020112008-2011% від загального чісла1.Невиполненіе інструкцій з охорони труда4021731, 82.Травмірованіе внаслідок протиправних дій інших ліц0211418, 23.Лічная неосторожность1103522, 74.Травмірованіе внаслідок технологічного процесса2200418, 25Действіе рухомих деталей020029 , 1Всего: 773522100,0

З таблиці бачимо, що однією з основних причин сталися випадків виробничого травматизму є невиконання потерпілими інструкцій з охорони праці та особиста необережність.

Однак не слід забувати і про те, що недо...


Назад | сторінка 2 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Порядок розробки та затвердження правил та інструкцій з охорони праці
  • Реферат на тему: Охорона праці та навколишнього середовища на залізничному транспорті
  • Реферат на тему: Безпечні умови праці на залізничному транспорті
  • Реферат на тему: Навчання по вопросам охорони праці. Прогнозування та профілактика травмати ...
  • Реферат на тему: Загальні вимоги до побудова системи управління охороною праці в певній Галу ...