Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування мостового крана

Реферат Проектування мостового крана





опкової станції, підвішеній на кабелі) і з центрального пульта. p align="justify"> Мостові крани загального призначення (крюки) вантажопідйомністю 5 - 250 тонн, призначені для роботи з різними штучними вантажами. Вони мають один або два гаки і призначені для вивантаження або навантаження різних штучних вантажів. На складах і навантажувальних майданчиках найчастіше застосовуються мостові крани з одним крюком вантажопідйомністю 5, 10 і 15 тонн, що мають управління з кабіни. Вони можуть працювати на змінному струмі напругою 220, 380 і 500 Вольт або на постійному струмі напругою 220 і 440 Вольт. br/>

1. Вихідні дані до роботи


Розраховуваний кран призначений для експлуатації на складі палива. Схема крана наведена на малюнку 1. br/>В 

Рис. 1


Таблиця 1 Параметри мостового крана

Q, i К, МL, мРод тока201016, 5переменний

Де Q - вантажопідйомність кран, - висота підйому, - проліт крана.


Таблиця 2 Характеристики механізмів

Найменування механізмаГруппа режиму работиПВ,% Швидкість, м/мінМеханізм под'ема5 М406Механізм пересування тележкі5 М4038

2. Розрахунок механізму підйому


Приймаються схему механізму підйому відповідно до рис.2.

Схема механізму підйому:

-барабан

-редуктор

-двигун

-муфта

-опора


В 

2.1 Вибір поліспаста і розрахунок каната


Для кранів мостового типу необхідно використовувати здвоєний поліспаст, тому приймаємо кількість поліспастів а = 2 і кратність поліспаста m = 5.


В 

ККД поліспаста знайдемо за формулою:


В 

де h бл - ККД блоку, h бл = 0,98


В 

Зусилля в набігає канаті:


,


де Q - Вантажопідйомність крана, кг; - кратність поліспаста;

а - кількість поліспастів;

? п - ККД поліспаста

Розрахункове розривне зусилля в канаті при максимальному навантаженні


В 

де - найбільший натяг в канаті, приймаємо = = 20,42 кН;

- коефіцієнт запасу міцності, що залежить від режиму роботи, приймаємо


Назад | сторінка 2 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Автоматизований електропривод механізму підйому мостового крана вантажопідй ...
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому візка мостового крана
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу мостового крана
  • Реферат на тему: Проектування електроприводу підйому мостового крана
  • Реферат на тему: Розробка системи управління механізмом підйому мостового крана