Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Процес заміни датчика на ємності Е-6

Реферат Процес заміни датчика на ємності Е-6





управління якості та сертифікації, службу з промислової безпеки та екології та інші.

Чисельність працюючих на 01.01.2006 р. - 4061 осіб, з них: керівників - 337 чол. (8%), спеціалістів - 885 чол. (22%), робітників і службовців - 2839 чол. (70%).

Технологічні установки Пермського нафтопереробного заводу стали до ладу діючих в жовтні 1958, 5 листопада була отримана перша товарна продукція: бензин, гас, дизельне паливо і мазут.

Розвиваючись високими темпами, Пермський нафтопереробний завод до 1966 року мав у своєму складі більше 30 технологічних установок; почалося будівництво нафтохімічного комплексу.

У 1976 році на базі Пермського нафтопереробного заводу було створено виробниче об'єднання «Пермнефтеоргсинтез».

У 1991 році Підприємство увійшло до складу Нафтової компанії «ЛУКОЙЛ».

ТОВ «ЛУКОЙЛ - Пермнефтеоргсинтез» відноситься до нафтопереробних заводів паливно-масляного напрямки і включає в себе наступні технологічні процеси: первинну переробку нафти; гідрокрекінг; каталітичний і термічний крекінг; каталітичне ріформірованіе бензинових фракцій; гидроочистку дизельних фракцій; селективну очистку і депарафінізацію масляних фракцій; деасфальтизації гудронів; коксування важких залишків; виробництво нафтобітумів.

Особливістю технологічної схеми Підприємства є досить велика кількість паралельно працюючих установок по процесам, що забезпечує гнучкість при переробці різних типів нафти і оперативне зміна асортименту продукції.

Потужність Підприємства становить 12 млн. тонн нафти на рік.

Початковою сировиною для виробництва продукції є західно-сибірська нафта (75%) і нафту північних родовищ Пермського краю, що надходять на Підприємство по нафтопроводах. Є можливість переробляти нафту, що надходить залізничним транспортом.

Глибина переробки нафти становить 88% (середній по Росії показник - 71%).

Готова продукція, в основному, відвантажується залізничним транспортом, до 10% вивозиться автотранспортом. У літній час використовується водний транспорт. У центральні регіони Росії паливо поставляється по продуктопроводу Перм - Алмет'евськ.

Починаючи з 1993 року, Підприємство за підтримки Компанії «ЛУКОЙЛ» відповідно до розпорядження Уряду РФ № 53-Р від 15.01.1993 року успішно веде реконструкцію по мастерплану, розробленим за участю американської компанії ABB Lummus Global. У технічному переозброєнні заводу беруть участь багато зарубіжні партнери, такі як Sulzer, Foster Wheeler, UOP, Fisher Rosemount, Stone & Webster, Haldor Topsoe та інші.

На першому етапі реконструкції модернізовано та збудовано заново більше 30 технологічних установок і об'єктів загальнозаводського господарства, в тому числі здійснені:

реконструкція трьох установок каталітичного риформінгу для вироблення каталізата з октановим числом до 95 пунктів;

реконструкція установок гідроочищення для вироблення дизельного палива з вмістом сірки менше 0,05%;

реконструкція установки сповільненого коксування з збільшенням потужності до 1,1 млн. тонн на рік по сировині;

будівництво установки вакуумної перегонки мазуту потужністю 1,6 млн. тонн на ...


Назад | сторінка 2 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічна схема нафтопереробного заводу з переробки 4 мільйонів тонн на ...
  • Реферат на тему: Проект установки первинної перегонки Усть-Баликскій (Ю-II) нафти потужністю ...
  • Реферат на тему: Вибір електродвигунів, трансформаторних підстанцій та компенсуючого пристро ...
  • Реферат на тему: Схема глибокої переробки нафти і установки коксування
  • Реферат на тему: Цех з виробництва масла з річним обсягом переробки молока 40000 тонн на рік ...