Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проектування міжміського магістралі між м. Кемерово - м. Леніск-Кузнецький з використанням симетричного кабелю

Реферат Проектування міжміського магістралі між м. Кемерово - м. Леніск-Кузнецький з використанням симетричного кабелю





ою нових форм передачі інформації, вдосконалюються традиційні види і методи інформаційного обміну. ??

Сучасні засоби зв'язку дозволяють передавати різні види інформації: телефонної, телеграфної, мовлення, телебачення, передачі газет фототелеграфним методом, а також передачі даних. Сучасні мережі електричного зв'язку і мережі передачі даних в нашій країні розвиваються на базі Єдиної автоматизованої мережі зв'язку (ЕАСС).

Зонова мережа зв'язку країни на сучасному етапі розвитку базується на використанні кабельних ліній зв'язку. Ці лінії забезпечують передачу великих потоків інформації будь-якого призначення на базі використання цифрових і аналогових систем передачі. По кабельних мережах передається до 75% всієї інформації.



1. Вибір і обгрунтування траси магістралі


Згідно варіанту завдання (38) кінцевими пунктами траси магістралі є міста Кемерово і Ленінськ-Кузнецький.

Траса прокладки магістралі визначається розташуванням кінцевих пунктів. Всі вимоги, що враховуються при виборі траси можна звести до трьох основних: мінімальні капітальні витрати на будівництво; мінімальні експлуатаційні витрати; зручність обслуговування.

Для дотримання зазначених вимог, траса повинна мати найліпший відстань між заданими пунктами і найменшу кількість перешкод, ускладнюють і здорожують будівництво. За межами населених пунктів трасу зазвичай вибирають в смузі відводу шосейних доріг або уздовж профільованих сільських доріг. Допускається також будівництво траси магістралі уздовж залізниць.

При розгляді можливих варіантів трас прокладки кабелю можна виділити три основні варіанти:

. Уздовж автотраси по маршруту «Кемерово - Панфилово - Ленінськ-Кузнецький»;- Загальна протяжність 96 км.

. Уздовж автотраси «Кемерово - Плотникове - Ленінськ-Кузнецький»;- Загальна протяжність 122 км.

. Уздовж путівця «Кемерово - Крапівінський - Ленінськ-Кузнецький».

При розгляді пропонованих варіантів очевидні переваги першого варіанта. Прокладка кабелю по другому варіанту, веде до збільшення довжини траси, що економічно невигідно. Третій варіант за всіма параметрами значно менш ефективний, ніж перший і другий, так як не тільки збільшує довжину траси, але і вимагає будівництва переходу через р.Томь.

Таким чином, вибираємо трасу кабельної магістралі за першим варіантом. На рис.1 наведена викопіювання з карти із зазначенням всіх трьох варіантів.


Рис. 1. Вибір траси кабелю


. Визначення числа каналів


Число каналів, що зв'язують задані кінцеві пункти, залежить від чисельності населення в цих пунктах і від ступеня зацікавленості окремих груп населення у взаємозв'язку.

Чисельність населення в заданому пункті і його підлеглих околицях з урахуванням середнього приросту населення визначається як:


,


де Ho - народонаселення в 1989 р., чол;

P - середній приріст населення в даній місцевості,% (приймається 2-3%)

t - період, який визначається як різниця між призначеним роком перспективного проектування і роком перепису населення. Рік перспективного проектування приймається на 5, ...


Назад | сторінка 2 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок траси прокладки волоконно-оптичного кабелю між населеними пункта ...
  • Реферат на тему: Вибір і розрахунок траси прокладки волоконно-оптичного кабелю
  • Реферат на тему: Організація зв'язку по оптичному кабелю магістралі Коченево-Мамонтово
  • Реферат на тему: Проектування міжміського магістралі між Липецькому і Бєлгородом з використа ...
  • Реферат на тему: Проектування міжміського магістралі між м. Новгород - Псков з використанням ...