до закону сталості маси через кожне з цих перерізів буде протікати в одну секунду однаковий об'єм води. Але якщо через нерівні перерізу в одиницю часу протікає однаковий обсяг води, то значить через ці перетину вода рухається різними швидкостями: чим менше перетин, тим більше швидкість води (повітря).
У цьому можна також переконатися, спостерігаючи за перебігом річок Там, де русло вузьке, протягом вод швидше. Якщо до потоків рідини в різних перетинах трубки підключи манометри, то вони покажуть, що при звуженні струменя, тобто при збільшенні швидкості води (повітря), тиск в струмені зменшується, і навпаки. Це явище, описане математиком Бернуллі, дозволяє встановити зв'язок між швидкістю потоку в даному перетині струн рідини (газу) і тиском в цьому ж перерізі. Описане рівнянням Бернуллі явище дозволяє пояснити виникнення аеродинамічних сил, а головне підйомної сили крила.
У літературі це рівняння іноді називають законом Бернуллі. Рівняння Бернуллі пояснює ряд явищ, довгий час здавалося протиприродним. Наприклад, якщо два кораблі рухаються паралельно на невеликій відстані один від одного, вони прагнуть зблизитися, що може призвести до зіткнення. Здавалося б, що вода, яка потрапляє між кораблями, повинна діяти як клин і відштовхувати їх один від одного, насправді ж вони притягуються. Відбувається це тому, що між кораблями стиск струменів виходить більш сильним, ніж у зовнішніх їх бортів. Це веде до збільшення швидкості струменів і зменшення тиску в струмені між кораблями. Тому тиск води на зовнішні борти суден стає більше, ніж на внутрішні. Різниця тисків і змушує кораблі зближуватися. Розглянемо природу виникнення підйомної сили. Досліди, проведені в аеродинамічних лабораторіях, дозволили встановити, що при налягання на тіло повітряного потоку частки повітря обтікають тіло.
Картину обтікання тіла повітрям легко спостерігати, якщо помістити тіло в аеродинамічній трубі в пофарбованому потоці повітря, крім того, її можна сфотографувати. Отриманий знімок називають спектром обтікання. Спрощена схема спектра обтікання плоскої пластинки, поставленої під кутом 90 ° до напрямку потоку, зображена на (рис. 3).
З малюнка видно, що в цьому випадку ніякої підйомної сили не виникає. Повітря попереду пластинки створює підпір, щільність його цівок підвищується, а ззаду пластинки повітря виявляється розрідженим. Підвищений тиск повітря попереду пластинки і розрідження позаду неї призводять до того, що цівки повітря з силою спрямовуються в розріджений простір, закручуються і утворюють ззаду пластинки ті завихрення, які ми і бачимо на спектрі. На (рис. 4)
дано схематичне зображення спектра обтікання пластинки, поставленої під гострим кутом до потоку. Під платівкою тиск підвищується, а над нею внаслідок зриву струменів виходить розрідження повітря, тобто тиск знижується. Завдяки утворюється різниці тисків і виникає аеродинамічна сила. Вона спрямована в бік меншого тиску, тобто назад і вгору.
Відхилення аеродинамічної сили від вертикалі залежить від кута, під яким пластинка поставлена ??до потоку. Цей кут отримав назву кута атаки (його прийнято позначати грецькою буквою а - альфа). Властивість плоскої пластинки створювати підйомну силу, якщо на неї набігає під гострим кутом повітря (або вода), відомо вже з давніх часів. Прикладом тому служить повітряний...
