Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Ергономіка легкових автомобілів фірм-виробників Японії

Реферат Ергономіка легкових автомобілів фірм-виробників Японії





З моменту початку продажів в одних тільки Сполучених Штатах продано більше 8000000 седанів, хетчбеків, універсалів і купе. На даний момент до виробництва готується дев'яте покоління автомобіля, одного з найпопулярніших в своєму класі і другого за популярністю серед автомобілів Honda.

Перше покоління (1976-1980)

Малюнок 1 - Honda Accord перше покоління


дебютував у травні 1976 року в кузові трьохдверний хетчбек. У 1977 році розпочато виробництво автомобіля з кузовом седан. Спочатку на автомобіль встановлювався бензиновий двигун об'ємом 1,6 літра. У 1978 році розпочато встановлення двигунів об'ємом в 1,8 літра. C 1979 була розроблена і опціонально встановлювалася триступенева автоматична трансмісія. У 1980 році був випущений мільйон автомобілів Honda Accord.

Друге покоління (1981-1984)


Малюнок 2 - Honda Accord друге покоління


У 1982 році став першим автомобілем, що випускається на заводі Honda в США. Також стає самої продаваної в США японською моделлю з початку продажів і утримує це звання протягом 15 років аж до 1996 року. У 1983 році автомобіль почав комплектуватися 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Третє покоління (1985-1989)


Малюнок 2 - Honda Accord третє покоління


Хонда Акорд 3-го покоління випускався з 1985 по 1989 рік, а з кузовом купе - до 1990 року. Вперше автомобіль був представлений в Японії з кузовом седан в 1985 році, кількома місяцями пізніше з кузовом Шутінг-брейк (аеродек). В інших країнах автомобіль з'явився в 1986 році з кузовами седан, хетчбек і Шутінг-брейк (аеродек). Версія з кузовом купе була представлена ??в 1987 році, його продажу розпочаті в 1988 році. Дизайн цього кузова був розроблений в США і збірка цих автомобілів здійснювалася тільки в цій країні. Ця модель стає першим автомобілем під японським брендом, виробленим в США і експортованим до Японії. На Хонда Акорд 3-го покоління з'явився кузов Шутінг-брейк (аеродек), на якому задні двері частково переходила в дах, де була засклена для збільшення освітленості салону. Хонда Акорд 3-го покоління з кузовом седан мав як піднімаються фари так і фіксовані (в Європі і з 1987 року в Японії), на інших кузовах встановлювалися тільки піднімаються фари.

Четверте покоління (1989-1993)

Малюнок 4 - Honda Accord четверте покоління


Аккорд 4 покоління випускався з 1989 по 1993 рік. На цій моделі вперше для передньопривідного автомобіля була застосована двохважіль підвіска. Модель стає першим автомобілем під японським брендом, виробленим в США і експортованим до Японії. З'явилася модифікація Accord Aerodeck з кузовом трехдверний хетчбек для ринків Японії та Європи. Хонда випускала кілька варіантів Акорду 3-го покоління. На вибір було три типи кузова: двухдверное купе, чотиридверний седан і п'ятидверний універсал (Aerodeck). Четверте покоління випускалося тільки з переднім приводом і з четирехступенчастим автоматом або пятіступенчастой механікою. Двигуни тільки бензинові: 1,8-103 к.с., 2,0-133 к.с. і 2,2-150 к.с. З цього покоління Акорд збільшує продажі на північноамериканському ринку. Версії для цього ринку мають відмінності від європейських в оптиці і в комплектаціях.

Назад | сторінка 2 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного проекту зони поточного ремонту автомобіля марки HON ...
  • Реферат на тему: Повітряно-транспортні системи нового покоління США, Європи
  • Реферат на тему: Молодь і старше покоління
  • Реферат на тему: Вакцини нового покоління
  • Реферат на тему: Дозвілля молодого покоління