Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Вивчення факторів, що впливають на транспортну систему

Реферат Вивчення факторів, що впливають на транспортну систему





stify"> Дерево - універсальний будівельний матеріал, що не втрачає свою актуальність з часом. Дошки - пиломатеріал товщиною до 100 мм і шириною більше подвійної товщини. Дошки виготовляються з колод або брусів хвойних і листяних порід.

Порядок укладання пакета. Кожен ряд дощок у пакеті повинен бути перекладений поперечними прокладками: на довжині 3000 мм - 4 шт., До 4000 мм - 5 шт. Товщина прокладок повинна бути 5 - 7 мм, ширина не менше 40 мм. В одному ряду повинні бути прокладки однієї товщини. Кінці прокладок не повинні виступати за бокові поверхні пакетів. Деревина прокладок не повинна мати м'якою гнилі, кори і червоточини. Вологість деревини прокладок не повинна бути вище вологості пакетіруемой пилопродукції.

? Підставою кожного пакета повинні служити бруски товщиною не менше 80 мм.

? Крайні бруски і прокладки розміщуються від торців пакета на відстані 20 - 30 см, середні приблизно на однаковій відстані один від одного і від крайніх.

? Бруски з торців повинні мати жолоб для пакувальної стрічки.

? Кожен пакет має бути обв'язаний металевими або поліестеровими стрічками шириною не менше 20 мм і товщиною не менше 0,7 мм. Кількість обв'язок на пакеті має бути рівною кількості вертикальних рядів прокладок. Стрічки повинні бути добре натягнуті перед відвантаженням пилопродукції.

? Зверху пакета під стрічку кладеться прокладка шириною 7 - 100 мм і товщиною не менше 10 мм, що має з торців жолоб для пакувальної стрічки.

? У пакеті одного типорозміру має бути однакова кількість дощок.

? Розміри поперечного перерізу пакетів:

ширина: 1200 мм (при жд перевезення може бути 1350 мм);

висота: 1000 - 1100 мм (при жд перевезення - до 1300 мм);

довжина визначається довжиною пиломатеріалів, з яких формується пакет.

? При визначенні кількості обв'язок керуватися наступним:

міцність на розрив металевої стрічки (2 +0? 0,7) - 400 кг, поліестерової (15,5? 0,76) - 380 кг;

при вазі пакета 2т: 0,4 (0,38)=5 обв'язок для металевої стрічки (5 - для поліестерової);

Також дерево може піддаватися природної усушці, що вимагає додаткового контролю при складанні пакетів і їх упаковки.

Порядок маркування пакетів. Маркування робити тільки за трафаретами, зразки яких узгоджуються вантажовідправником і вантажоодержувачем.

v Маркування наноситься фарбою стійкою до сонячних променів.

v Маркування наноситься в середній частині пакета (рис 1).


Рис. 1 - Приклад маркування пакета дощок


де, GA - код вантажоодержувача;

- кількість дощок в пакеті;

- порядковий номер пакета даного типорозміру; - код виробника;

v Висота літер - 300 мм, висота цифр - 200 мм.

Перевезення дощок здійснюють як пакетним і навалочним способом, для перевезення пакетів використовують бортові автомобілі з тентом або закритим каркасом.


. Показники ефективності функціонування об'єкта, визначення факторів, що впливають на ефективність

...


Назад | сторінка 2 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Мова SMS - що це таке. Бути чи не бути йому в нашому житті
  • Реферат на тему: Яка виборча система повинна бути в Україні
  • Реферат на тему: Штучний інтелект: чи може машина бути розумною?
  • Реферат на тему: Учитель XXI століття. Яким він повинен бути ...
  • Реферат на тему: Розрахунок середнього часу доставки пакета для кожного виду інформації