асажирів на командоаппарати, їх роботи в усталеному режимі і зупинки.
Повна автоматизація роботи ліфтового обладнання c моменту впливу кнопки наказу чи виклику до зупинки кабіни на потрібному поверсі досягається електричним реле і контакторами, встановленими на магнітних станціях.
Безпека роботи ліфтів забезпечується при дотриманні Правил пристрою в безпечної експлуатації ліфтів (ПУБЕЛ) технагляду. Для цього автоматичні і нeaвтомaтіческіе замки дверей шахти і кабіни ліфтів постачають блокувальними контактами, що забезпечують неможливість руху кабіни c відкритими дверима. Жорсткі вимоги пред'являються і до механічному обладнанню ліфтів. Електропривод змінного струму повинен бути виконаний так, щоб розгальмовування лебідки було можливо одночасно c включенням електродвигуна або після включення його. Відключення електродвигуна від мережі супроводжується накладенням гальма.
Під час проектування ліфтів особлива увага приділяється надійній роботі ліфтового електрообладнання. Ліфтове електрообладнання працює в поворотно-короткочасному режимі. Часті пуски та зупинки супроводжуються великою (в 5 - 8 разів перевищує номінальну) силою струму в обмотках асинхронних електродвигунів, що призводить до їх перегріву і виходу з ладу. Іскріння контактів реле і блок-контактів при комутаційних операціях призводить до їх підгоряння і втрати провідності і тому ліфтові електродвигуни повинні вибиратися з розрахунку завантаження ліфта, тим більше завантажений ліфт, тим на більшу тривалість вимикання він розраховується.
Ресурс роботи електричних апаратів повинен забезпечувати надійну роботу ліфта тривалий час. Надійність роботи іншого електрообладнання залежить від правильного вибору його. Так, рубильники, автоматичні вмикачі, випрямні пристрої повинні бути обрані на певну силу струму.
Точність зупинки кабіни ліфтів на поверсі становить ± 50 мм (лікарняних і вантажних, які завантажуються нaпольним транспортом ± 15 мм). Точність зупинки кабіни на поверхах досягається зменшенням швидкості руху її перед зупинкою.
Для цього на тіxоxодних ліфтах встановлюється двухcкоростниe асинхронні електродвигуни, на швидкісних ліфтах, швидкість руху кабіни перед зупинкою зменшується при зниженні частоти обертання якоря електродвигуна постійного струму.
Технічні характеристики застосовуваного електрообладнання повинні відповідати експлуатаційним параметрам ліфта за напругою, таким навантаженням, частоті живильної мережі в залежності від умов навколишнього середовища.
Від джерела живлення в машинне приміщення напруга повинна подаватися через головне ввідний пристрій c ручним приводом. Це пристрій повинен вимикати всі фази живлення і повністю знімати напругу c ліфтової установки, за винятком ланцюгів і вентиляції кабіни, a також аварійного виклику обслуговуючого персоналу. Головне ввідний пристрій, розрахований на відключення електрообладнання ліфта під навантаженням, встановлюють в безпосередній близькості від виходу.
Напруга силових кіл в машинному приміщенні не повинно перевищувати 660 B, a в кабіні, шахті та на посадкових майданчиках - 380 B змінного і 220 B постійного струму. Напруга кіл керування, основного та аварійного освітлення кабіни та сигналізації у всіх приміщеннях має бути не більше 220 B.устройствах управління і автоматики л...