ї (ПС).
Корисне властивість ТЗ - високий коефіцієнт передачі. При вирішенні технічної задачі безпосередньо (наприклад, при зменшенні сили притиску) корисна властивість втрачається.
2.3 Формулювання технічного протиріччя.
а) корисна властивість - високий коефіцієнт передачі
б) головний недолік - великий знос контактуючих поверхонь.
3 етап. Виявлення фізичного протиріччя.
3.1 Вибір змінюваного об'єкта.
У якості змінюваного об'єкта приймемо провідний диск, тому що його легше змінити.
3.2 Формулювання ідеального кінцевого результату (ДКР).
Ведучий диск сам усуває зношування. При цьому високий коефіцієнт передачі зберігається.
3.3 Виявлення дефектного елемента (ДЕ).
Дефектним елементом є поверхня контакту ведучого диска з веденим.
3.4 Формулювання суперечливих фізичних станів.
а) для усунення великого зносу контактуючих поверхонь сила тертя на поверхні повинна бути малою.
б) для забезпечення високого коефіцієнта передачі сила тертя на поверхні контакту повинна бути високою.
3.5 Формулювання фізичного протиріччя.
а) сила тертя на поверхні контакту повинна бути малою і високою.
б) сила тертя повинна бути і не повинна бути.
3. Усунення виявлених недоліків
3.1 Метод поділу протиріч у часі і в просторі
а) Недолік ТЗ: Велике прослизання в передачі. p> Аналіз причин: Т.к. передача фрикційна, коефіцієнт передачі безпосередньо залежить від сили тертя між ведучим і веденим диском, якщо мулу тертя маленька, то один диск прослизає по поверхні іншого.
Технічне протиріччя: а) корисна властивість: низький знос контактуючих поверхонь. б) недолік: низький коефіцієнт передачі;
Фізичне протиріччя: контактують поверхні повинні притискатися і не повинні.
Метод усунення нестачі: РПВ 1: В«ОптимізаціяВ» - поділ дії так, щоб в кожний момент ВІД перебував у оптимальних умовах.
Пропозиція: здійснити притиск фрікціонів пропорційно тангенціальному зусиллю в їх контакті.
Технічний ефект: При збільшення моменту на ведучому диску, за рахунок спеціальної муфти 9 провідний диск сильніше притискається до веденого диску, в наслідок чого збільшується коефіцієнт передачі.
В
б) Недолік ТЗ: велика згинального навантаження на вали.
Аналіз причин: через великі сил притиску веденого диска до ведучого на відомому валу виникає значна згинального навантаження.
Технічне протиріччя: а) корисне св-во: великий діапазон частот регулювання; б) недолік: виникає за рахунок цього значні згинні сили.
Фізичне протиріччя: сила притиску ведучого диска до веденого повинна бути великою і малою.
Метод усунення нестачі: РПП 3: В«ОптимізаціяВ» - поділ ВІД на частини так, щоб кожна частина знаходилася в оптимальних умовах.
Пропозиція: ввести притискні ролики.
Технічний ефект: При обертанні валу 3 через ролик 2 обертання передається на диски 4 і 5. Для зменшення згинального моменту, що діє на вали в місцях їх кріплення, вали 3, 6 і 7 виконані пружними. Зміна передавального відношення здійснюється переміщенням роликів 2, 8 і 9 разом з валами 3, 6 і 7 щодо радіуса дисків 4 і 5. 1 мул.
В
3.2 Метод добудови та надбудови Веполь
а) Недолік ТЗ: швидкий знос контактуючих поверхонь.
Аналіз причин: Т.к. передача фрикційна, то між провідним і відомим валом виникає сила тертя, що призводить до зносу обох дисків.
Технічне протиріччя: а) корисна властивість: високий коефіцієнт передачі, б) недолік: великий знос контактуючих поверхонь.
Фізичне протиріччя: сила тертя на поверхні контакту повинна бути малою і високою.
Метод усунення нестачі: ВАН 2: В«Третій речовинаВ» - якщо між двома речовинами в ВЕПОЛЬ виникають пов'язані - Корисне і шкідливе - дії, то для усунення шкідливої вЂ‹вЂ‹взаємодії між речовинами вводять третю речовина.
П (МОР)
П
У 1 (ведучий диск)
В
У 2 (ведений диск)
