про відкрите море, про рибальство й охорону живих ресурсів відкритого моря , Конвенція ООН з морського права від 10 грудня 1982
Істотне значення мають також договори зі спеціальних питань співробітництва: Конвенція про міжнародні правила попередження зіткнення суден у морі; Міжнародна конвенція з охорони людського життя на морі, Міжнародна конвенція про пошук і рятування на морі, ряд конвенцій про боротьбу з забрудненням морського середовища.
Внутрішні морські води являють собою водний простір, розташоване між береговою лінією і тими вихідними лініями, від яких відраховується ширина територіального моря.
До внутрішніх морських вод відносяться: води портів до лінії, що з'єднує найвіддаленіші убік моря постійні портові споруди, води заток, бухт, губ, лиманів, береги яких належать даному державі до лінії природного входу, якщо вона не перевищує 24 морських миль, води заток, бухт, губ, лиманів, морів і проток, що історично належать даному державі, незалежно від ширини лінії природного входу, води, розташовані в бік берега від прямих вихідних ліній, прийнятих для відліку ширини територіального моря, коли узбережжі глибоко порізане або коли вздовж берега розташована ланцюг островів.
Правовий режим внутрішніх морських вод являє собою сукупність правил заходу у внутрішні води і порти, перебування в них і виходу з них. Він встановлюється внутрішньодержавного законодавства і міжнародно-правовими актами.
Правовий режим внутрішніх морських вод і портів Росії визначається Федеральним законом «Про внутрішніх морських водах, територіальному морі та прилеглій зоні Російської Федерації», Кодексом торгового мореплавання РФ та ін. нормативними документами.
Іноземні судна заходять у внутрішні води і порти держави з дозволу. Однак дозвільний порядок реалізуються на практиці по-різному відносно невійськових і військових судів. Іноземним невійськовим суднам дозволяється вільно заходити в оголошені відкритими порти.
Військові кораблі іноземних держав можуть заходити у внутрішні води і порти на основі дозволу прибережної держави або за його запрошенням. Деякі країни на основі принципу взаємності передбачають повідомний порядок заходу військових судів.
Без дозволу здійснюється вимушений заходження іноземних військових судів, викликаний надзвичайними обставинами, - нещасний випадок, аварія, стихійне лихо, необхідність надання термінової медичної допомоги, доставка врятованих людей та ін.
З метою забезпечення безпеки або щоб уникнути можливого забруднення навколишнього середовища прибережні держави передбачають особливий порядок, обмеження або заборона входу суден з ядерними установками, а також кораблів з ядерною зброєю на борту.
Усі судна, що прибувають в порт, підлягають прикордонному, санітарному та митному огляду (можуть здійснюватися і інші види контролю).
Військові кораблі звільняються від митного огляду та мита. Однак вивантаження або перевантаження вантажів здійснюється під наглядом органів митного контролю. Вантажі, Вигружаем на берег, обкладаються митом.
Відповідно до Конвенції про полегшення міжнародного морського судноплавства істотно спрощені і скорочені формальності, вимоги до документів і різним процедурам щодо суден, що знаходяться в порту.
Територіальне море - це морський пояс, що примикає до сухопутної території (основному сухопутному масиву і островам) і внутрішнім водам держав і що знаходиться під суверенітетом прибережної держави.
Згідно ст. 71 Конституції РФ визначення статусу територіального моря РФ належить до відання РФ. Федеральний закон від 31 липня 1998 «Про внутрішніх морських водах, територіальному морі та прилеглій зоні Російської Федерації» докладно регламентує порядок та умови використання цієї частини простору Росії.
Ширина територіального моря не повинна перевищувати 12 морських миль.
Правовий режим. Територіальне море, його дно і надра, повітряний простір над ним є складовою території прибережної держави і знаходяться під його суверенітетом. Суверенітет прибережної держави над територіальним морем здійснюється з дотриманням норм міжнародного права.
Територіальне море має велике значення для міжнародного морського судноплавства. Цим пояснюється основна особливість його правового режиму (наприклад, в порівнянні з режимом внутрішніх морських вод), яка полягає в праві мирного проходу.
У ст. 19 Конвенції ООН з морського права наводиться перелік дій, що розглядаються як порушення миру, доброго порядку або безпеці прибережної держави, і, отже, такий прохід є мирним: загроза силою або її застосування ...
