проти прибережної держави на порушення принципів міжнародного права; будь-які маневри або навчання із зброєю будь-якого виду; збір інформації або пропаганда на шкоду обороні і безпеці прибережної держави; підйом в повітря, посадка або прийняття на борт будь-якого літального апарата або військового устрою; навантаження або вивантаження товару або валюти, посадка чи висадка будь-якої особи всупереч правилам прибережної держави; рибальська, дослідницька, гідрографічна та інша діяльність, яка не має прямого відношення до мирного проходу; створення перешкод системам зв'язку.
Прибережне держава може приймати закони і правила, які стосуються безпеки судноплавства та регулювання руху суден у територіальному морі; вправі встановлювати морські коридори і схеми поділу руху в територіальному морі, а також припиняти в певних районах свого територіального моря здійснення права мирного проходу іноземних суден, якщо це необхідно для забезпечення його безпеки.
Іноземні судна, здійснюючи право мирного проходу через територіальне море, зобов'язані дотримуватися встановленого в ньому правовий режим. До судам, що порушує цей режим, можуть бути застосовані заходи, необхідні для припинення порушення або для притягнення порушника до відповідальності.
Застосування заходів залежить від виду судна (військове або невійськове) і від характеру порушення.
Іноземні торгові, військові та інші державні судна, здійснюючи право мирного проходу через територіальне море РФ, повинні дотримуватися її законодавства і правила, які стосуються мирному проходу (відносно безпеки судноплавства та регулювання руху суден, захисту навігаційних засобів і устаткування, захисту підводних кабелів, збереження живих ресурсів та ін.).
Згідно ст. 30 Закону «Про Державну кордоні Російської Федерації» прикордонні органи і прикордонні війська в межах територіального моря по відношенню до невійськовим суднам мають право: запропонувати показати свій прапор, якщо він не піднятий; призвести опитування судна про цілі заходження в ці води; запропонувати судну змінити курс, якщо він веде в заборонений для плавання район; зупинити судно і провести його огляд, якщо воно не піднімає свій прапор, не відповідає на сигнали опитування, не підкоряється вимогам змінити курс. Суду, які допустили порушення режиму територіального моря РФ, можуть бути зупинені, оглянуті, затримані і доставлені (конвоювали) в найближчий російський порт для з'ясування обставин порушення і при наявності достатніх підстав притягнуті до відповідальності відповідно до законів РФ.
Прикордонні органи і прикордонні війська мають право переслідувати і затримувати за межами територіального моря РФ судно, що порушила правила плавання (перебування) в цих водах, до заходу цього судна в територіальне море своєї країни або третьої держави. Переслідування у відкритому морі здійснюється, якщо воно розпочато в територіальному морі Росії і ведеться безперервно (переслідування «по гарячих слідах»).
Прилегла зона - частина морського простору, прилегла до територіального моря, в якому прибережна держава може здійснювати контроль у визначених законом встановлених областях.
Згідно ст. 33 Конвенції ООН з морського права контроль може бути необхідний:
а) для запобігання порушень митних, фіскальних, імміграційних або санітарних законів і правил у межах її території або територіального моря;
б) для покарання за порушення цих правил.
Таким чином, Прилегла зона може бути чотирьох видів: митна, фіскальна, імміграційна і санітарна. Вона не може сягати за межі 24 морських миль, що обчислюються від тих самих вихідних ліній, від яких відміряється територіальне море.
Прибережна держава не повинна здійсненням своїх прав в прилеглій зоні наносити шкоди правам та інтересам інших держав, правомірно використовують цю зону.
Правовий режим прилеглої зони РФ поряд з нормами міжнародного права визначається Федеральним законом «Про внутрішніх морських водах, територіальному морі та прилеглій зоні Російської Федерації».
Міжнародними вважаються протоки, з'єднують частини морського простору і використовувані для міжнародного судноплавства.
В основу визначення режиму таких проток покладено правило поєднання інтересів прибережних (пріпролівних) держав та інших держав, що користуються ними.
Відповідно до Конвенції ООН з морського права 1982 р вид правового режиму міжнародного протоки залежить від того, до якої частини морського простору він ставиться і які частини з'єднує.
Можна виділити наступні види: протоки, використовувані для судноплавства між частиною від...
